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シャトル
サスが柔らかくなり満足
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シャトル HYBRID Z・Honda SENSING
ヤスミック
60代/男性/北海道 2020年4月11日投稿

昨年までヴェゼル HYBRID X・Lパッケージに5年程乗ってました。
ヴェゼルのスタイルに惚れて購入。
昨年10月のアクシデントで修理見積もりをすると、大分かかるとの事。
それなら新車を購入しようと、Honda Carsへ。担当者から盛んにN-BOXをすすめられましたが、年に数度ほど、娘夫婦の所へ長距離移動するので軽自動車では無理です。沢山荷物を積みたいし、往復700キロは疲れると思います。
色々検討した結果、シャトルに決定。
サスも丁度の柔らかさで荷室は広々。
カーポートで助手席側も降りれます。スタイルの品も良い。
前のヴェゼルは直噴エンジンでしたので、高速道路ではバタバタな感じの運転。
シャトルはスムーズにアクセルが踏めます。
そして冬場のタイヤ交換の出し入れも軽くなり、今の年齢にはピッタシ。
乗り心地も文句無し、コーナーリングもスムーズに切れます。
ここ30年間、Honda車5台目ですが、一番自分にあった車に巡り会いました。満足してる愛車君。

オプションで付けたブラックのフロントグリル、ブラックのドアミラーカバーなど。

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 外観
  • 内装/居住性
  • 走行性能
  • 乗り心地
  • 安全性能
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