念願の愛車を手に入れてから走りに走り、2,700kmを突破。
燃費の概念を全く考えずとも燃費が良く、加速、ブレーキ、高剛性、いずれも◎。
購入してすぐの頃はまだまだ普及率が少なかったのか同じ車を見れなくて寂しかったのですが、最近になり少しずつ増え始め、近所でもチラホラ。見つけると『あっ』ってなりますね。
写真の画像はすでに何回やったかわからない洗車後のシャトル君です。

【外観】
まず外観に関してですが、鼻ッ先、フロントライト周りが好きです。
シュッとしていて流れるようなライン。
自分の地域、そこそこ雪が積もるので車高も気にならず。自分としては◎です。

【走行性】
つぎに走行性ですが、愛車への気持ちに書きました通りハンドルを切って良し、加速して良し、ブレーキをかけて良し、大満足です。購入前はパワーが少ないかなぁと考えていたのですが…そんなこと無く2.0Lの車並みに加速はいいと思います。

【乗り心地】
これはなんといってもサスペンションのおかげ。
マンホールなどの小さい段差などは音しか聞こえずびっくりさせてくれます（笑）。
ここで欠点（良いポイントとも言う（笑））静かすぎます（笑）。
欠点と言うよりも静粛性が高すぎて…。現在は音楽をかけながら徐々に慣れています。

【燃費,経済性】
燃費は考えて無いと言ったので燃費に関してはこれを参考にしてはいけません。
考えて走ればもっと上に行きます。

現在の燃費は17.5km/Lです。
以前乗っていた親と共有していた車が燃費を考えても10km/Lに及ばずだったのにシャトル ハイブリッド、半端ないです。
現状はインフォメーションディスプレイをタコメーターにしてあり、リッターが出るようにしていないのですがこの位。エアコンをつけていてもあんまり変わりません。
これなら冬も期待出来そうです。
お財布にも優しくついつい走ってしまいます^^;。