2022年2月、入院中にS660 Modulo X特別仕様車〈バージョンZ〉の発売とS660の生産終了を知りました。
おまけに特別な足回りと空力のチューニングにドリキンこと土屋圭一氏が関わってることもわかったのです。ネットで検索してレビュー見まくって、特に群馬のサイクルコースの番組を何度も見返しておりました。電話で注文入れて彼女に頭金を持っていってもらい、すぐに受注終了となったのを知ってホッとしました。
そして翌年の春に納車となったのでした。ステアリングを握った瞬間にこれまで運転した車とは全然違うとすぐにわかりました。以前乗ってた◯ルシェ964と比べてもずっとスポーツカーでした。ドリキンが峠の下り坂だったらスーパーカーでも追いかけ回せるって言ってたのが分かります。
高速道路でバタつくルーフをカーボンルーフに交換して快適性も増しました。
ドリキンやテレビ番組に影響されて、とうとう袖ヶ浦フォレスト・レースウェイでサーキットデビューしてしまいました。ハードルーフなんでジェットヘルでいいかと思ったらフルフェイスじゃないとダメって言われて買い替えたのは頭にきましたが。
低中速トルクが厚く私には十分速く感じております。5千回転以上が頭打ちっていわれますが、自分的には十分と思っております。これからN1マフラーやCPUチューニングなどぼちぼち改造していくつもりです。
長く付き合える車だと満足しております。最後の愛車と思って大事に乗りつづけるつもりです。