S660との出会いはまさかの出会いでした。
S660をなかなか買う事を決心出来ずに悩みに悩んでいるうちに、マイナーチェンジするとの情報を知り。
内容だけでもと思った私は、最寄りのディーラーさんへ。
着いてみると、まさかの試乗車が届いていたようで、早速試乗させて頂く事に！
乗って一つ目の交差点。
「どんだけ曲がるねん!!!」衝撃でした。
今まで他のエンジン形式のスポーツカーはありましたが、ミッドシップエンジンの車を運転したことが無く。S660の持ち味である旋回性能に驚き、軽自動車とは思えないシフトフィールやオープンスポーツとは思えない剛性感を感じました。
試乗を終えて、すぐさま勢いで購入決定。
これが僕のS660との出会い。
彼を納車してからは色んな所へドライブする毎日。
納車日から早速ワインディングロードへいったりもしました。（ほんとは走りすぎはダメなのは承知で）笑
そして半年ほど経った頃、たまたま知り合ったS660の専門ショップさんとの出会いも大きく。
そこで初めてサーキットで走りませんかとお誘いがあり、初めての経験でしたが挑戦してみることに。
これが1番の衝撃でした。
F1やGT選手権などはTVで見ていましたが、まさか自分がサーキット走行するなんて思ってもいませんでした。
いざ走ってみると、S660のポテンシャルが全て分かりました。
他車と混じり合った中で走ると今まで以上にコーナーでの旋回性が良い事が明らかに分かり、全てのコーナーで他車に負ける事はありません。
10周回のレースでしたが、初めてということもあり、「モータースポーツ」がスポーツという名がつくのがよく分かりました。
レースを終えた後、車から降りると息が上がっていました。
車の運転でこんなに疲れるなんて思いもしませんでした。
正に、「モータースポーツ」です。
こんな凄い体験からサーキット走行での楽しさや、運転技術の難しさを教えてくれた「S660」
本当に出会ってくれてありがとう。
どれだけ年月が経っても。
そしてボロボロになろうとも。