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プレリュード
今年一番嬉しかった事

今年一番嬉しかった事

プレリュード Si
hitomi88
50代/男性/福岡県 2015年12月26日投稿

2001年の初投稿から16年経過し2回目の投稿になります。
今回再びこちらに投稿したのは、この車のお陰で今年、いや一生の中でも自分にとって最高に嬉しい事が有ったので、その事を報告したくて投稿しました。

趣味で写真を撮ってHondaがコラボしたフォトコンテスト「Honda with 東京カメラ部フォトコンテスト」というコンペティションが昨年行われ、なんと私のこの作品が「My Honda - Hondaのある風景」という部門で部門大賞を頂いた事です。一番取りたかったタイトルで、しかも大賞を頂けた事は今年一番の喜びです。

新車から28年間大切にして来た車なので、ファインダー越しに見えるPreludeをいかに美しく撮ってあげようかという純粋な想いが審査委員長でもある、ハービー・山口氏にも伝わったのかもしれません。(単に被写体が良かったのかも、笑)
Honda 青山本社で行われた表彰式の壇上で、山口氏にかけられた暖かい言葉の中に「実は僕も昔この車に乗っていたんだよ」という言葉に鳥肌が立ちました! やはり、感性が有る人が乗る車なんだと自分で勝手に納得して嬉しくなりました(笑)
いずれにしても、この車が無ければこのような賞は頂けてないかもしれません!
今回このような事が有り、ますますこのPreludeを大切に乗り続けようと心に誓いました。

今年13回目の車検を受けました。サーキット走行をしていますので本格的なNAチューンを施したエンジンはすこぶる快調です。現在は全く性格の違うインサイトと2台持ちですが、それぞれのHondaらしさが味わえてお互いの良さが更に解る様な気がします。
これだけ長く乗っていても全く飽きを感じさせないどころか、ますます好きになっていくデザイン、基本的な設計と作りが良いので、サーキットを走っていても現代のスポーツカーにも遜色無い走りを提供してくれます。
これからも環境面、安全面で色々と制限が増えていくでしょうが、そんな中でも「The Power of Dreams」本田宗一郎スピリッツを感じさせ、長く愛せる車作りをして欲しいです!!

新車から28年間大切に乗り続けられる優れたデザイン、現代車には安全基準上不可能なデザインが気に入ってます(特にフェンダー周りや低いエンジンフード、リトラクタブルライト等)
内装は流石にバブル期の車だけ有って、チープさを感じさせずさらにシンプルなところが良いと思います。
走行性能はノーマル状態からかなり良く、特に足回り四輪ダブルウイッシュボーンの滑らかかつコーナーで踏ん張る安心感の有る乗り心地は最高です。エンジンもパワフルで、車両重量が軽いお陰で俊敏に走る事が出来、ストレスがたまらず長距離運転も楽です。
現在はサーキット走行をする関係上、保安基準内で出来る限りのチューニングを施しているため、更に走りに磨きがかかっています(基本性能が良いので効果が凄く出ます)
サーキット内ではノーマルのインテグラ タイプR DC5より少し速いくらいになっています、そう言った点もお気に入りのポイントです。

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 外観
  • 内装/居住性
  • 走行性能
  • 乗り心地

投稿内容は、お客様個人の感想であり、
弊社製品の性能、機能を保証するものではありません。

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