しかも燃費がいい。( ̄▽ ̄)b
フロントグリルがお洒落なNAがおススメです。他にはないデザインですね。
運転席がひろーい!
会社の同僚も私の車を見て、「私もN-BOX買う!」と、即決してました。( ̄▽ ̄;)
長らくフィット GK3に乗っていたのですが、思い切って乗り換えました!商談の際からも思いましたが、時代の進化を感じますね…。実際乗ってみての感想はさらに驚きの連続でした。営業さんから「納車時はスマホ忘れないようにお願いします」( ̄▽ ̄)え?って感じでしたが、なるほど、車はスマート家電化してるんですね。走行距離や燃料残量までスマホで管理できるし、ショッピングモールの駐車場でよくある「あれ?ロックしたっけ?」って場面でも、スマホから確認でき、さらにその場にいながらロックすることもできてしまう。なんとまあ、便利な時代になったものだ。スマホ連携によって車との距離感がかなり縮まりましたね。運転は快適そのもの。会社が山の上にあるので、アップダウンが多く、くねくね道もあり、狭い道もあり、と、結構過酷なのですが、運転席の座面が高く、視界が広い!天井が高いのでミニバンに乗ってるような空間の快適さがありながら、しかし車幅は軽自動車なので狭い道もスイスイいける。高ハイトですが横風は思ったほど影響はないですね。サスペンションもミニバンのようなしっとり感があります。安全装備、というか便利機能が満載ですが、特にACCの快適さは癖になりますね。「自動運転」から「自立運転」へ移行している技術の進歩を感じます。もう車の価値は「排気量」の時代は完全に終わったのですね。とはいえ、エンジンがかかる瞬間は車が目覚める感じがして気分がいいものです。EVではこの感覚は味わえないですからね!