購入の決め手
何と言っても乗り心地です。シャキッとした足回り、キビキビとしたハンドリング、背高なのにほとんどロールしないしなやかな足回り。車速があがるにつれぐいぐいと加速するターボエンジン。きれいで可愛い液晶メーター。すっきりとした車内デザイン。あげればキリがないですね。
購入検討者へのアドバイス
3D表示されるモニターは、高詳細で非常に画質がよいです。上から見たマルチビューカメラシステム表示も可能です。おすすめ装備ですが、CUSTOM、CUSTOM ターボのみ装着できることに注意が必要です。ノーマルやコーディネートスタイルを選択すると選べません。3Dは一度使うと二度と手放せない装備です。自分はこれを基準にしましたので、CUSTOM ターボとなりました。
ミッドナイトブルービーム・メタリックを選択しました。昼夜で表情を変える美しい塗装です。太陽が当たると、七色の雲母がキラキラと輝きます。暗くなるとぐっと色味を落として美しい紺色に。周りからの評判も上々です。
ミッドナイトブルービーム・メタリックを選択しました。昼夜で表情を変える美しい塗装です。太陽が当たると、七色の雲母がキラキラと輝きます。暗くなるとぐっと色味を落として美しい紺色に。周りからの評判も上々です。
前車が好きすぎて、22年乗り続けましたが、とうとうサスペンションの部品がなくなり次の相棒探しの旅に。どれに乗っても、どこか足りない、なにかしっくりこない…。そんな一年間を終えようとした2023年の冬。たまたま「これが日本一売れてる車か…。」と仕事帰りにふらっとHonda Carsへ。爽やか対応のお兄さんに試乗を進められたのがN-BOXでした。
コーディネートスタイル、ノーマルエンジン。乗り心地よし。使い勝手よし。でもちょっと物足りない。ターボ試乗車がないとのことで、その日はカタログだけもらって帰りました。その日帰宅すると、担当してくださった方から電話があり、ターボを手配したので、試乗してみませんか？とのお誘いでした。翌日CUSTOM ターボに乗った私は「この車なら幸せになれる。」と確信したのでした。わずか3日で商談を終え、在庫があったため超スピード納車となりました。今日一ヶ月点検を終えました。フィットの初号機に乗っていたこともあり、23年目にして再びHonda車ユーザーになりました！N-BOX CUSTOM ターボ、ミッドナイトブルービーム・メタリック、9インチナビ装着です。毎日この車に乗るのが楽しみです。休日にドライブに出かけるようになりました。
写真は納車の日に、近くの竜王山山頂駐車場で撮ったものです。もう一枚は山口カトリック教会サビエル記念聖堂をバックにパチリ。3枚目は7色に光る昼のミッドナイトブルービーム・メタリックです。明日は日曜日。またドライブにでかけます。N-BOXが連れて行ってくれます。
