5月に安全点検を受けて、整備の担当者より「ターボ遮熱板」の腐食で固定用ボルトの穴が広がりきちんと固定できていないと指摘され、交換することにしました。フロントバンパーを外すというので、交換のついでに数年前に取れた「コンデンサーシール」(ラジエーターとエアコン用)左右の交換もお願いし、改善された「対策済みのコンデンサーシール」に交換しました。洗車時にフロントバンパー部分とコンデンサーの間に少し隙間がありガタガタしていたのが無くなりとても良くなりました。ボンネットが飛び石で6か所ほど小さな塗装剥がれが出来、その剥がれ傷の部分から塗装内部に蜘蛛の巣のような細かな錆が浮かんできたので、一緒に再塗装もお願いしました。塗装はとても良い出来でした。購入後10年、もうすぐ8万キロメートルですが、まだまだ長く乗りたい大切な車です。


