Customのターボで白、FFは決まってましたが、折角なのでCustom 特別仕様車 L・ターボ STYLE+ BLACKを選びました。
ツートンの白(屋根は黒)よりも全面白はメンテナンスの面からして良いですよ!
3代目の影がチラホラと出てますが、納期は日々変動しますので代替予定のクルマがあれば車検とかのタイミング睨みながら販売店との綿密な連絡は欠かせません!
約9年走った初代N-BOX Customから2代目Custom 特別仕様車 L・ターボ STYLE+ BLACKへバトンタッチしました!
本当は4回目の車検通して最後まで乗るつもりが、点検パック「まかせチャオ」車検付きプランに加入したHonda Carsから、年数の割に乗られていると言われ、アクティ・トラック(HA9)をセカンドカーにして延命させたつもりが、長年担当した前任者が定年退職することになり、餞別代わりに買い替えなら新車で!となり退職間際にその前任者名でオーダーだけ入れました!
当時は納期未定で下取り予定の車検が迫ってたので最悪車検通すつもりで後任の営業担当者と打合せしてたら納車が車検前で確定し、今年の初売りで概算見積を叩き台に商談して大筋合意。その後、ディーラーオプションや希望ナンバー(大阪万博)追加して、2月に下取り車を入庫させ、新旧担当者立ち会いの元、晴れて納車式を行いました!
Honda=無限のイメージなので純正オプション以外に無限などの用品も調達していくつか装着してます。
メインはN-BOXですが、比率的にはセカンドのアクティ・トラック中心に乗って距離抑制の予定です。