N-BOX Customが気に入り購入しました。
とても気に入りましたので「Nボくん」と命名しました。
Honda SENSINGが標準装備でハイテクカーという印象です。内装の質感が良く乗り心地も普通車っぽい感じがします。
止まるとブレーキを保持してくれるオートブレーキホールド機能や、前方の車と一定の距離を保持して走行してくれる渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロールは便利なので、よく利用しています。ただ、前方の車がいなくなった時に自動で加速するのと前方の車を検知して自動で減速するのを任せるのは怖く感じましたので、あくまでもアシスト機能と認識して自分の判断でアクセルとブレーキは踏まないといけないなと感じました。
アイドリングストップシステムは、すぐに発進すると分かるときは機能を解除して使っています。バッテリーの負担が気になる方は解除したまま使った方がいいかもしれません。
軽自動車なので、スペースの関係上仕方ないのですが、運転席の右側のドリンクホルダーが使いにくいので、左側のドリンクホルダーを使ってます。