1月30日に9年間愛用した初代N-BOXから、2020年12月にMCされたN-BOX Custom L（コーディネートスタイル）のプラチナホワイト・パール＆ブラックに乗り換えました。
初代N-BOXも今回のN-BOXも現車展示もない状態での契約でした。初代N-BOXの契約は現車を見てないので少々不安もありましたが、9年間故障知らずで快適に乗れましたので、2020年12月MCのN-BOXは契約受付初日の10時にDに一番乗りし契約しました。（笑）
乗り換えての感想は…進化は凄い！広い室内がより広くなり・エンジン音も一段と静かになり、ドアの閉まり音が重厚でいい感じ、精悍な顔立ちと、より磨きが掛かりましたね！乗れば売れている理由は直ぐに判る車です。
9年前に初代N-BOXを早朝の奈良公園・駐車場入り口で写真を撮り、2012年10月にこちらに投稿しました。
今回、全く同じ場所でMCの新N-BOXを撮りました。
鹿も『おっ！初代N-BOXから乗り換えたの？凄く進化したねー！』と言ってそうです！　
ご当地ナンバープレート（珍しいモノクロ版）にも鹿が居ります。

で…初代N-BOXはまだまだ元気なんで娘にプレゼントしました。(#^.^#)

外観は初代から大きく変わってない良さと、フロントが精悍な顔立ちに進化しましたね！
乗り心地は軽自動車とは思えない静かさと、飽きの来ない内装と居住性で長距離運転も苦にならないと思います。
安全性の進歩は凄いです。
この時代の車に乗れて良かったと思います。（笑）
今回はどうしてもCustomのコーディネートスタイルのプラチナホワイト・パール＆ブラックに乗りたく、予算オーバーでしたが少し背伸びをして購入しました。
けど、後悔の無い車です。（笑）