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Honda車ユーザーの愛車自慢!
N-BOX
初のターボ車

燃費の良し悪しで、ノンターボか迷った末にターボ車に決定。10か月で6,000キロ走行しました。1,000メートル級の山越え2回、往復300キロの釣りドライブでリッターあたり24キロ位記録してくれ満足してます。片道2キロの通勤では暖機運転も含め11〜12キロ位です。乗り心地はどちらかと言うと柔らかめで、峠道では多少車体傾斜が大きく感じられるものの、一般道路では車体傾斜も全く気にならず、路面のショックを確実に吸収しボディ剛性が高い為か、荒い路面でも車内に振動音が入ってくることなく、走行音も静かで、高級車に負けない位の乗り心地だと思います。Honda SENSINGも良く機能してくれ、車線をはみ出す前にお知らせとハンドルをアシストしてくれるのはありがたいです。1枚目の写真は2019年2月納車当日自宅で、息子夫妻の2018年式N-BOXと1990年式インスパイア(5速)、1967年式のT360。2枚目は12月県内柳津町にて。

お気に入りのポイント 走行性能

総合評価
プロフィール
俺ってホンダ党かな?さん
60代
男性
福島県
N-BOX
ターボ
2019年12月26日投稿
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