幼少期からHonda党の一家でしたが、免許を取って初の愛車は他メーカーの軽自動車…。それから何台もの愛車を乗り換えて、いよいよ本命のHonda車へ。
まずは中学生くらいの時に一目惚れしたライフ DIVAを。
塗装の劣化も、この個体は全くなくルーフやボンネットのクリアは生きていますので変に弄らず、純正のプロポーションのまま綺麗に維持していきたいです。
この子、2010年のクルマにしては内装も外装も現行車に負けずスタイリッシュで、燃費も郊外だと24.0km/Lを記録。素晴らしい。
流石にN-WGNやN-BOXには負けますが、車内もそこそこ広く、特に後席はフッカフカのシートで足元も広い。
エンジンパワーは控えめで、NAだと結構踏み込まないと加速してくれませんが、そういう所も可愛い。
後期型に限ってですが、ドアミラーもG系とDIVA系では差別化されていたり、前席シートはしっかりめのスポーツシートになっていて長距離を走っても疲れにくいと感じます。
そしてなにより、視界が広いです。
運転が苦手な方や免許取り立ての方、ペーパードライバーの方も、ライフなら運転できるという方も多いと思いますので、おすすめです。
良くも悪くも、パワーも無くて怖くないクルマとして乗れると思います。
愛情を持って、本当に"愛車"として付き合っていけるクルマだと思います。