購入の決め手
デザインとHondaのDCTを味わいたかったので！
購入検討者へのアドバイス
i-DCDのギヤチェンジはクラッチがあるため低速走行時はギクシャクすることもありますが、普通に走る分にはスパンスパン変速して気持ち良いです。
ただ、他社のDCT装備車もそうですが、渋滞が酷いところはやめた方がいいと思います。
ただ、他社のDCT装備車もそうですが、渋滞が酷いところはやめた方がいいと思います。
意外に大きいのにそれを感じさせないデザイン！特にフェンダー周りとAピラーの寝かせ方はお気に入りです。
走りに関してもハンドリングとSPORT HYBRID i-DCDハイブリッドシステムの変速とモーターのアシストによる低速でのパワーに不満はなく休日のドライブのお供にちょうど良いです。
