HR-V13年、25万キロ。フィット シャトル5年、16万キロと乗り継ぎ、フリード+へ乗り換えました。自分自身の寄る年波もあり、走る距離も少なくなっていくのでは。と思っていましたが、Honda SENSINGをはじめとする安全、快適装備のおかげで、時を気にせず、その先で出会える風景に会いに行きたくなってしまう。そんな気持ちにさせてくれるクルマですね。
シャトルにしようか迷いましたが、妻のスライドドアがいい。の一言でフリードにしてみました。L15AからL15Bに進化で最大トルクも上昇し、かなり柔らか目のエンジンオイルとロングストークエンジンの組み合わせにも関わらず、6,600rpmで発生する最大出力、レッドゾーンもさりげなく6,000rpm台後半になっているエンジンに魅力とHondaさんを感じてしまいます。