愛犬が、乗り降りしやすいと喜んでくれています。
乗った後も、愛犬の居住性などが気にいっており、時には、後席から運転席まで、ウォークスルーの要領で、好き勝手に車内移動を行っています。
今では、ドライブに行きたくなると、自分から車のドアの前で待つようになりました。
Honda SENSINGが作動すると、愛犬もそれを感じているようです。
後席の足元の高さが個人的には窮屈に感じますが、犬にはちょうど良い高さのようです。
愛犬が、乗り降りしやすいと喜んでくれています。
乗った後も、愛犬の居住性などが気にいっており、時には、後席から運転席まで、ウォークスルーの要領で、好き勝手に車内移動を行っています。
今では、ドライブに行きたくなると、自分から車のドアの前で待つようになりました。
Honda SENSINGが作動すると、愛犬もそれを感じているようです。
後席の足元の高さが個人的には窮屈に感じますが、犬にはちょうど良い高さのようです。