発売からほどなく、社会が大変な時期を迎える2020年3月末に納車された我が家のフィット HOME（1.3L）も、早6年を過ぎました。
家族の所有していた軽自動車からの乗り換えで、久しぶりの登録車ということもあり、5ナンバーとは思えない巨大な前方視界に慣れるまで、だいぶかかったことを思い出します。
以来、走行距離もそこそこなので大した話はありませんが、出控えが推奨されていた時期には、自然の多い郊外への気分転換に結構走り回り、精神的にも助けてもらったな〜と思います。
ただし、前回投稿した2023年以降に、代車で乗っていたマイナーチェンジ後のHOME（1.5L）は、質感を含めて改良部分が散見され、いろいろと複雑な思いに至ったのも事実。
また、北海道ではレンタカーのe:HEV（4WD）で長距離をこなしましたが、4WDを差し引いても、我が家の車の燃費の良さを感じました。
今は、どこへ行っても現行モデルがかなり増えており、さぞ改良点は多いかと思いますが、初期モデルにしかないエアーライトブルー・メタリックの外装は、かつての愛車シビックと同系で、とてもお気に入りです。
昨年は初めてタイヤ交換し、このグレードには不釣り合いとは思いつつ最上級にしましたが、果たして、物足りない遮音性をある程度カバーしてくれました。
先日は岐阜〜北陸方面に旅行し、3日間で1,000キロ超を記録しました。写真はその時のものです。