私自身としては、RSをFIT1.5チャレンジカップロードセイリングマシーンとして、休日のドライブ等、楽しんでいます。
後期型フィット RS自体あまり、見かけなく、またRSを色々、カスタムしていますので、たまに対向車のドライバーさんが、何の車？って感じの顔をされてるのを見かけます。（笑）
2月に2回目の車検受けましたが、晴れの日の休日しか、乗っていないので、まだ、19,000キロ台の走行距離の過保護車です。（笑）
これからも通勤号のN-WGN Custom L・ターボと休日号のフィット RSで、シニアライフをエンジョイしていきたいと思います。（笑）
