購入の決め手
試乗した時に、モーターのスムーズで力強い走行とリニアなハンドリングに魅入られました。
交代でハンドルを握った妻も、もうこれに乗って帰りたいくらいと気に入ってしまい、すぐに購入を決めました。
e:HEVにすることはすぐ決まり、LUXEかCROSSTARかで最後まで迷いましたが、雪道の取り回しを考慮して少し車高が高いCROSSTARに決めました。
交代でハンドルを握った妻も、もうこれに乗って帰りたいくらいと気に入ってしまい、すぐに購入を決めました。
e:HEVにすることはすぐ決まり、LUXEかCROSSTARかで最後まで迷いましたが、雪道の取り回しを考慮して少し車高が高いCROSSTARに決めました。
購入検討者へのアドバイス
少し価格は上がりますが、e:HEVにすることをお勧めします。特に距離を乗る方は、昨今のガソリン値上げもあって、e:HEVの燃費性能の高さは特筆すべきことかと思います。
春と秋の気候のいいときに、妻と二人で遠出して車中泊するのですが、身長170cm程度であれば余裕で二人並んで寝られます。
このクラスのコンパクトカーでこれが可能なのはフィットだけだと思います。
車中泊までしなくても、ロングドライブでちょっと仮眠を取りたいとか横になりたいという時に、後席を倒せばほぼフラットになるのは魅力的です。
また、Honda Total Care プレミアムもお勧めです。エアコンの始動がリモートで操作できるのは本当に便利です。
春と秋の気候のいいときに、妻と二人で遠出して車中泊するのですが、身長170cm程度であれば余裕で二人並んで寝られます。
このクラスのコンパクトカーでこれが可能なのはフィットだけだと思います。
車中泊までしなくても、ロングドライブでちょっと仮眠を取りたいとか横になりたいという時に、後席を倒せばほぼフラットになるのは魅力的です。
また、Honda Total Care プレミアムもお勧めです。エアコンの始動がリモートで操作できるのは本当に便利です。
先日4年目の点検を終えましたが、何の不具合もなく快適なマイカーライフを過ごせてます。
走行距離も8万kmを超えましたが、生涯燃費も26.2km/Lと優秀です。
写真は納車の時のものです。
