購入の決め手
今回は、低燃費のコンパクトカーからの選択、○QUA、○ート、フィットから2022年冬に納車希望ということで、○ートにほぼほぼ決まっていたのですが、突然納期が来年の夏になるということになりキャンセル。それから再検討したところ、一番よい提案があった、Hondaに決めました。マイナーチェンジでパワーも、燃費も上がっていて、LEDライトもe:HEV BASICには標準だったので、結局一番要求事項を満たしていた車でした。
購入検討者へのアドバイス
オーディオレス、社外品のカーナビを付ける場合、純正部品を事前に準備する必要があるので、スムーズに取付作業が進めたいなら確認が必要です。
ヘッドライトの仕様が変わっています。旧車から乗り換えの方、ハイグレードに装備されていた、オートライトに近い機能が標準装備になっていて、ライトが頻繁に点灯します。耐久性を考えるとLEDが良いのではないかと思いました。
ヘッドライトの仕様が変わっています。旧車から乗り換えの方、ハイグレードに装備されていた、オートライトに近い機能が標準装備になっていて、ライトが頻繁に点灯します。耐久性を考えるとLEDが良いのではないかと思いました。
今回、コストと使い方の問題を解決するため、オーディオレスを選択しました。オーディオが装着される場所は、ポッカリと空いた状態で、ダミーのカバーも無い状態で納車、事前に予約していたカーショップへ取り付けに行きましたが、純正部品がひとつ必要と言う事で、当日取付できず、カーナビ取付まで、一週間以上かかってしまいました。
オーディオレスということがまれなのか、販売店もカーショップも事前のアドバイスなく残念でした。
2009年式2代目フィット1.3からの乗り換えになります。
燃費は格段にアップしてます。
以前の2代目フィットは、私の使い方で、だいたい13km/L。
新型は、2,300km走行した時点で25km/Lとなっています。意識して運転すれば27km/Lは出せました。
今回、購入を検討していた、○ートと比較すると大人しい感じがしましたが、アクセルを全開した時は、パワーアップしてることは実感できました。
