たまたま、田舎に帰る事が増えるので燃費の良い車を探していました。メーカーに拘る事も無かったので色々乗ってみたが、積載量、乗り心地、燃費、値段のバランスが良く、ディーラーの方々にも良い印象を持てたのでフィットに決めました。
積載量は、大人4人で一泊程度なら問題無く、2人ならリアシートを倒せば本気キャンプも出来る位に荷物が積めます。
乗り心地は、モデルチェンジの際にシートを厚くし、人間工学に基づいた設計との事で長距離でも疲れづらくそれぞれの席もゆとりが有るのでとても楽です。
燃費は、街乗り20km/Lで特段凄いという程ではありませんが、スポーツカーからの乗り換えだったので必要十分でした。
値段は、フィットにしては高すぎると思いましたが、シートヒーター、ステアリングヒーター、Honda SENSING、ナビ、ETC、持参ウーファー取り付け、コーティング等と、これだけ付いての値段ならかなりお安い方ではないでしょうか？（たまたま、下取りが高く売れたので少し奮発気味ですが。）
そして、ディーラーの営業担当さん、店長さん、ピットスタッフさんが話しやすく、アドバイスやフィットの良し悪し、アフターケアについて納得のいく回答をして頂き、信用出来ると思って購入の判子を押しました。
最後に、ECONモードを解除すればモーターバッテリーを使ったスポーツ走行も多少は出来るので普段の運転に飽きが来てしまっても、気分転換出来るので楽しさが持続します。（交通ルールは守りますよ。）

前面窓が広く、運転しやすいです。
また、全方位に死角が少ないので安全性も高いと思います。
乗り心地も、このクラスでは上位ではないかと思いますが、少し跳ねます。不快では有りませんが、セダンやクーペのような、フワッとした感じはしません。その代わりに、タイヤの接地感はそれなりに有るので、不安になる事はないと思います。
また、四輪ディスクブレーキなので制動力はあり、不意のブレーキもなかなかのモノです。
シートアレンジは、歴代フィットから受け継がれており、使い勝手が多種多様で面白いです。シートを倒すと、ビックリするくらい荷物が乗ります。
Honda SENSINGに使っている単眼カメラにオプションでドラレコ機能を付けられるのでフロントガラス周りがスッキリするのが嬉しいです。しかし、リアカメラが後付感満載で、リアガラスに張り付いているのが残念です。慣れれば気になりませんが少しダサいです。
燃費を重視するなら、T社さんの方が良いかもしれません。しかし、車内の広さでは、断トツにフィットでしょう。お子さんがいるなら、ことさらフィットをオススメします。