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フィット
初めてのダウンサイジング FIT

初めてのダウンサイジング FIT

フィット e:HEV LUXE
musashi99
50代/男性/東京都 2020年6月2日投稿
クルマのご購入を考えたきっかけ
19歳で免許を取得して、当時、兄が所有していた初代のアコード ハッチバックのハンドルを握って以来、独身時代はバラード、プレリュード、結婚してからはインテグラ、ビガー、子供ができて家族が増えてオデッセイ、STEP WGNに交互に乗り換えてオデッセイを所有していました。また、2台目として、today、Life、ZEST、N-ONE、N-BOX、N-WGN(2020.5.3掲載「Nシリーズ4代目はN-WGNで決まり!」)と、これまでHonda車ばかり乗り継いで、このFITが25台目になります。
前置きが長くなりましたが、今回は、近くのホームセンターに買い物に出かけたときに、たまたまHonda車の出張展示会が開催されており、今までほとんど車の買い替えには関心を示さなかった家内が展示車を見ていると、FITの前で「2人の子どもは独立したし、高齢になった親を連れての家族旅行に行かなくなったから、オデッセイからこのFITに乗り換えてもいいんじゃない!」のひと言がきっかけとなりました。
ご購入までのエピソード・ストーリー
これまで車の買い替えについては、自分で決めた後、家内に伝えていたので、いつ買い替えモードになるかは、自分でも気に入った車が出てきたときや車検のタイミングでしたので、今までとはちょっと違和感を持ちつつ、いつものHonda Cars 東京中央のH店の営業のA氏に見積りをお願い(ここでN-WGNの買い替えも同時進行)して、家内の希望のシートヒーターをオーダーするとなると、必然的に「LUXE」となり、せっかくなのでe:HEVを体験してみたいので、ハイブリッド車を選択して、ボディーカラー(パールホワイト)、オプション(ナビ、ドライブレコーダーなど)を装着して、オデッセイの下取りとあわせて、希望通りの契約をしました。
ミニバンのオデッセイからコンパクトカーのFITへ、いきなりのダウンサイジングということで、いささか戸惑いながらの商談でしたが、納車されて運転してみると、当たり前のことですが、ボディーの大きさを気にしないで運転できることに加えて、視界の良さ、数々の安全装備に買い替えて良かったと、とても満足しています。(N-WGNと同様に先進機能を使いこなすために、ユーザーマニュアルを見て、確認しています。)
何が購入の決め手になりましたか?
今回は、家内からの「FITに乗り換えようか!」のひと言+NEW FITのスタイル、居住性、安全装備、e:HEVですね!
同じクルマを検討している人へアドバイス
ユーザーズボイスで、時々ダウンサイジングの投稿を見ますが、これまでFITを購入することを考えたことがありませんでした。実際に乗ってみると、コンパクトなボディは新鮮であり、室内は静かで、視界は良好、最新のHonda SENSING搭載の安全性を実感しています。
ダウンサイジングを検討されている方に、お薦めします!

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 安全性能
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