印象的なフロントマスク、クーペスタイル形状、プレリュードを思い出させるリア周りなど、抜群のスタイリングに一目惚れ。ローダウンしなくとも十分なローフォルムなので、純正車高でも見た目も乗り心地も最高。
ワインディングでのパワーも十分。CVTと相性も凄く良い感じでストレスなし。
長く付き合っていける1台となりそうです。
燃費も16〜18km/Lの上、レギュラーガソリンなのでお財布にも優しい。
Honda SENSINGのおかげで高速道路も楽々運転させてもらってます。
印象的なフロントマスク、クーペスタイル形状、プレリュードを思い出させるリア周りなど、抜群のスタイリングに一目惚れ。ローダウンしなくとも十分なローフォルムなので、純正車高でも見た目も乗り心地も最高。
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長く付き合っていける1台となりそうです。
燃費も16〜18km/Lの上、レギュラーガソリンなのでお財布にも優しい。
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