ひょんなきっかけであなたと出会って幾年月。今まで家族と共にいろんな場所に行って、思い出を作ってくれました。本当にありがとう。ストリーム、あなたは間違いなく名車だったよ。
そしてこれからは新しい相棒と共に、よりたくさんの思い出を作っていくんだ。
君はストリームと違って三列目は無いし、横幅が広がって3ナンバーになってしまうけど、より多くの魅力をいっぱい持っているね。
まずは最新のダウンサイジングターボエンジンを持っているから、パワーもトルクも大幅アップする上に低燃費になるね。
そしてサイドカーテンエアバッグシステムやHonda SENSINGもあるから安全性がグッと上がるし、渋滞追従機能付ACCのおかげで長距離も楽々になるね。
おまけに引き締まった足なのに乗り心地がとってもいいし車内が静かだね。車体剛性が高いからかな。
さあ、これから一緒に行こうじゃないか。見晴らしのいい場所へ。行ったことの無い場所へ。家族と共に、冒険に出かけよう。
よろしく、シビック。
エンジンスペックがNAの2.4L級で車重が1,300kg台の車って輸入車も含めてもあまり存在していない。それでいて燃費がガソリンのフリードとほぼ変わらないというのは驚異的。
室内高は低いけどキャビンもラゲッジも十分以上に広くて実用性を犠牲にしていない。
モノグレードだから最初から装備がてんこ盛りで、それを考えたらむしろこの車両価格はバーゲンプライスと言っても良いかも。
クルマのシルエットもスタイリッシュでGOOD!