購入の決め手
シビックだから！
というのもありますが…。注文前にみた各メディアやユーザーの評価が高かったというのもあります。
また、貴重なMTの設定があることも魅力でした。
EXグレードと比較した時に、走りに関わる面では大きな差がない（LEDフォグライトの有無程度）というのもありがたかったです。
走り重視でLXを選びました！
というのもありますが…。注文前にみた各メディアやユーザーの評価が高かったというのもあります。
また、貴重なMTの設定があることも魅力でした。
EXグレードと比較した時に、走りに関わる面では大きな差がない（LEDフォグライトの有無程度）というのもありがたかったです。
走り重視でLXを選びました！
購入検討者へのアドバイス
サイズの大きさや最小回転半径が短所としてメディアでは上がりがちですが、TYPE Rのベースということもありフロアと着座位置が低く、中から見るとノーズがかなり長く感じられます。
自分のような、ペーペーの若者にはリアの視界や感覚もちょっと難しいので、リアワイドカメラシステムはしっかり有効活用した方がいいです。
自分のような、ペーペーの若者にはリアの視界や感覚もちょっと難しいので、リアワイドカメラシステムはしっかり有効活用した方がいいです。
画像3枚目のフィット RSに乗っていました。
10年ほど前に母が新車で購入、3年ほど前に自分の免許取得を機に譲り受け、その後縁あって新卒で入社して数ヶ月後にシビックを注文させていただきました。
ずっと「シビックに乗りたい！」とFK7型が出ていた頃（当時高校2〜3年生）から駄々を捏ねていたのが、担当の方の力添えもあり購入できた事、嬉しく思います。
納車されて、高速道路や峠を走り「この子はこんな性格なんだなぁ。」と少しずつ理解できていることを嬉しく思っています。
ルックスが中型〜大型犬みたいで可愛いよね！と友人に自慢するのがここしばらくの日課です。
機会があったら、サーキットでのびのびと走らせてあげたいかな〜と思いつつ、日々のドライブを楽しんでいます。
