60歳の節目に、会社員現役終了までに手が届くギリギリの車を選定していた。（もちろんHonda車が基軸で）
最終的にZR-V e:HEV Z（FF）とシビック e:HEVが最終候補になった。
装備ではシビックには無い装備（パワーシートのドライビングポジションシステム、マルチビューカメラシステム、ステアリングヒーター、後席用USBチャージャーなど）がZR-Vには付いており、装備・機能面でZR-Vに軍配が上がりそうでした。
しかし、私の中でZR-Vでは得られないものがシビック e:HEVにはありました。
まず、ワイド＆ローでセダンクーペの様な精悍なフォルムと、低いドライビングポジション！見下ろすミニバン（初代オデッセイやステップ ワゴンなど）も乗り継ぎましたが、20代で乗ったアコード クーペ（CA6）やインスパイア（CC2）以来の低さで若い頃のドライブを思い出します。
次に、静かで上質な乗り味です。ZR-Vにも試乗しましたが、シビックの方が出足が滑らかで上級な走りを感じました。（それぞれ5km程度の試乗でしたが。）
最終的に現在のSUVブームで街中がSUV系の車だらけになっており、ある意味クラシカルなセダンクーペの様なシビックが、自分の中で新鮮で飽きが来ないと考え決定しました。
また、他社の裏話になりますが、T車の〇リウスの実車を見て、欲しいのはこのデザインでは無いと実感しました。
11台目の愛車（全てHonda車）が、11代目のシビックだったのも後押ししたのだと思います。
まだ、納車数日ですが、末永く大事に乗りたいと思います。

シビック e:HEVとZR-V e:HEVは、基本的に同じパワーソースですが、乗り味が違うので乗り比べた方が良いと思います。好みがあるのでどちらが良いとは言えませんが。装備だけで判断すると後悔するかも知れません。