購入検討者へのアドバイス
まずはデザインが素晴らしいです。精悍な顔立ちのフロント回りからサイドに流れるプレスライン、Aピラーの絶妙な角度とハッチバックのヒンジが無いすっきりとしたシルエット、そしてブラック基調のアルミホイールがグッと車の足元を引き締めてくれます。その中でも特に気に入っているのが後ろからの眺めで、少し張り出したテールゲートがエレガントな雰囲気を醸し出してくれています。
室内空間は直線を基調としたシンプルなインパネにハニカムメッシュやダイヤル式のスイッチがスタイリッシュです。そしてシートに座った瞬間から味わえる心地良さは別格です。アイポイントの低さと、運転席に包まれながらハンドルを握ると体からアドレナリンが放出されます。クイックなハンドリングと小気味良いシフトチェンジは病みつきになり、日頃のストレスを全て忘れさせてくれます。
内燃機関の完成形とも言えるこの1.5リットルエンジンは、走りと燃費にバランスが良くとても扱いやすいと感じます。街乗りでエンジンをしっかり回せるパフォーマンスがありがたいと言えます。マフラーの音もゾクゾクさせてくれます。他にも、思った以上に後方視界が良いことや、大容量のトランクルームなど使い勝手も意外に良いと思います。
そして何よりも妻がシビックを気に入ってくれたことが一番だと思います。シビックは私の五感を満たしてくれる最高の車です。これからも家族で大切にしていきたいと思います。
室内空間は直線を基調としたシンプルなインパネにハニカムメッシュやダイヤル式のスイッチがスタイリッシュです。そしてシートに座った瞬間から味わえる心地良さは別格です。アイポイントの低さと、運転席に包まれながらハンドルを握ると体からアドレナリンが放出されます。クイックなハンドリングと小気味良いシフトチェンジは病みつきになり、日頃のストレスを全て忘れさせてくれます。
内燃機関の完成形とも言えるこの1.5リットルエンジンは、走りと燃費にバランスが良くとても扱いやすいと感じます。街乗りでエンジンをしっかり回せるパフォーマンスがありがたいと言えます。マフラーの音もゾクゾクさせてくれます。他にも、思った以上に後方視界が良いことや、大容量のトランクルームなど使い勝手も意外に良いと思います。
そして何よりも妻がシビックを気に入ってくれたことが一番だと思います。シビックは私の五感を満たしてくれる最高の車です。これからも家族で大切にしていきたいと思います。
11年振りにシビックに帰ってきました。やっぱり良い車ですね。大切に乗り続けたいです。