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アコード
2ヵ月5,500km 未だ慣れず
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2ヵ月5,500km 未だ慣れず

アコード e:HEV
コーナリングマシーン
60代/男性/神奈川県 2024年6月19日投稿

前車インサイトの感覚が抜けきれず、まだまだ愉しみきれていません。走る曲がる停まる、クルマの基本性能は凄いです。プライスタグはこの価値で十分。動力伝達がスムーズ過ぎて秀逸です。アクセルを放した時の回生のかかり具合がとても自然で、インサイトは頭がカックンしてました。ハンドリングも素晴らしくまだその凄さにこちらの腕がついていけてません。ただもう少し軽いといいんですけど。シートの座り心地はいいんですが、全体の乗り心地はまだ慣れず長距離走ると痛みが出ます。最初の入力に対してふんわりし過ぎなんじゃないかと…。SPORTモードがNORMALモードでNORMALモードがCONFORTモードでSPORTモードはもう一段締めあげて欲しいです。それとINDIVIDUALモードがパワーオフでNORMALモードに戻されてしまうのは解せませんね。ブレーキホールドがキープされるようになったんですから。インテリアの質感、装備の使い勝手の悪さ、標準装備の貧弱さ、オプションの少なさ、かなり減点です。Googleはナビゲーションシステムとして残念です。Hondaには純正のGathersがあるのですからこちらを採用したほうが良い、もしくはオプション設定すべき。写真3はその一例。有料契約をしているにもかかわらず東京都内のごく一部以外のほとんどの場所で表示される「インターネットに接続できません。」の画面。詳細を見ても英語なので読めません。ナビは無いものと悟ってから運転が楽しくなりました。今までナビに頼り過ぎてました、昔はなかったんですから。CDも聞けません、音楽は基本ラジオだけです。現状Honda Carsの営業担当、スタッフにいろいろ訊いています。

総合評価

★★☆☆☆

お気に入りポイント

  • 走行性能
  • 燃費/経済性

投稿内容は、お客様個人の感想であり、
弊社製品の性能、機能を保証するものではありません。

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