購入の決め手
アコード購入を立案したときに嫁に反対された。大きい車はいらない、セダンは嫌いなどと言われ数カ月が過ぎたころ、試乗会に連れて行きました。シュッとした営業担当にセダンの良さをアピールしてもらいOKの返事をもらいその日に契約。嫁が女神に見えました。
欧州をイメージするようなデザインに一目ぼれ。試乗して、静かさ、滑らかさ、発進直後から3リッター並みの太いトルクに感激。
欧州をイメージするようなデザインに一目ぼれ。試乗して、静かさ、滑らかさ、発進直後から3リッター並みの太いトルクに感激。
購入検討者へのアドバイス
静か、振動が少ない、なめらか、凹凸の突き上げが小さい、疲れにくい。1千万円越えの車に匹敵する快適性と感じています。子供が独立し夫婦で使用する車としては最高の車と思います。乗ってみないとこの良さは決してわからないでしょう。料理のサンプルを見ても味がわからないのと同じ。40年前の2代目アコードも乗った瞬間の快適さは今も忘れられません。10代目になり遥かに凌駕されて登場した感があります。
外観：嫁さん以来の一目ぼれ。欧州をイメージする上品なデザインはとても気に入っています。
走行性能：発進加速はすばらしい。太いトルクが軽々と車体を引っ張っていく感じは最高に気持ちいい。細い道や坂道などスイスイ走れる感じ。高速道路での走行は静かでなめらかな走り。スピード感が鈍くなるので出し過ぎに注意しなくてはならない。
内装：シンプルで落ち着いた雰囲気はいいですね。
燃費：このクラスではとても良いと思います。
装備：十分過ぎる内容で気にいっています。ナビの液晶画面が小さく感じるのは我慢します。
乗り心地：どこまでも家族を快適に運んでくれる優しい乗り心地です。
安全性能：予防の観点からみれば安心して乗れる車と感じています。万が一事故に出会ってもボンネットが長いので衝突時に衝撃を吸収してくれそうです。
総合評価：満点です。2代目アコードを新車で購入してから40年目にして再びアコードに乗ることができて感無量です。後ろのシートに嫁とワンコを載せたドライブが増えました。次はどこに行こうか悩んでいます。
