| コイツは本物!! |
| T.Nさん 40代 (栃木県在住)
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<2006年7月12日の投稿> |
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一昨年に、前車シビックフェリオ(EG9)から買い替えて、早くも丸二年。新型ストリームが発表される事になり、現行型として語るには最後の日になってしまったようです。
私は元々ミニバンなど乗るつもりは更々ありませんでした。しかもミッションはオートマしかないラインナップに、最初ストリームは論外の選択肢であったのです。けれど、私の使用用途を考えるとミニバンクラスの容量のある車を導入せざるを得ない状況となり、かといってステップのような箱形はちょっと・・・。
そこで、当初は新しい事もありT社ミニバンWを購入するつもりで試乗に行き、悪くない感触を感じながらその足でストリーム（アブソルート1.7L）の試乗をした瞬間・・・この車の虜になってしまったのです。座った直後に感じたシートの出来の良さ、ボディ剛性の高さ、サスのしなやかな動きと、それによって生まれる素直なコーナリング挙動は、T社ミニバンWなどとは比べられない完成された車であったのです。
残念な事に、様々な使用状況から2.0LのSを購入しましたが、やはりアブソルートとSには厳然たる差がありました。そこで仕方なく久しぶりに車をいじる事となり、アブソルート用純正パーツを組み付け、RN5用ダンパーとバネも交換してローダウン。しかもあろう事か、つい勢いでインテＲ(DC5)のフロントキャリパーまで取り付ける始末・・・。運転して楽しいばかりか、軽く弄れば弄るほど面白くなるとは。いやはや、この車には本当に色々と楽しませてもらっています。
まだ当分はこの車を乗り続ける事になるとは思いますが、次もHonda車を乗り続ける為にHondaさんに一つお願いがあります。
どうかミッションのマニュアル比率を上げて下さい！出来れば次期ストリームのマイナーチェンジでK24A搭載・マニュアルのスポーツバージョンをお願いしますっ！！ |
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