免許取得後、一貫してDOHC VTEC車を乗り継いでいます。
そのなかでもS2000は、僕が夢に描いた理想の車といっても過言ではありません。
AP1からAP2へ乗り替えましたが、トルク増のお陰で中低速でのドライバビリティが格段に向上し、且つボディも更に強靭なものへと進化していたことが体感できます。
REV9000rpmも刺激的でしたが、一度2.2Ｌを体験すると後戻りする気はなくなりますね。
あくまでも合法範囲内でのチューニングですが、手を加えた分しっかり応えてくれるこの車の潜在能力の高さも、たまらなく好きな理由です。
いつまでも大事にかわいがってあげたいです。さあ次の休日は、どこの峠へ足を運ぼうかな。
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