燃費向上やアイドリング騒音低減のために、停車する直前もしくは停車時にアイドリングストップしたり、エンジンが自動的に再始動します。

停車する直前もしくは停車時にブレーキペダルを踏んでいるとアイドリングストップします。

1. アイドリングストップ中シフトポジションを素早くPにした場合、ブレーキペダルを離してもアイドリングストップは継続します。
2. ブレーキペダルを踏むと、エンジンが自動的に再始動します。
3. 停車直前でアイドリングストップしたとき、ブレーキペダルの踏み具合によってはエンジンが再始動します。 ブレーキペダルを踏みこむと再びアイドリングストップすることがあります。

燃費向上やアイドリング騒音低減のために、停車時にアイドリングストップしたり、エンジンが自動的に再始動します。

停車時に、クラッチペダルをいっぱいに踏み込み、シフトポジションをNにします。その後、クラッチペダルから足を離すとアイドリングストップします。

1. エンジンの自動再始動のため、停車時はシフトポジションをNにしてください。

アイドリングストップ中は、アイドリングストップ表示灯（グリーン）（）が点灯します。 発進操作などでエンジンが再始動すると表示灯（グリーン）が消灯します。

エンジンの自動再始動

エンジンの自動再始動

 

表示灯（グリーン）が点灯しているときに運転席ドアを開けるとブザーが鳴り、アイドリングストップしていることをお知らせします。

1. アイドルストップシステムが作動できない場合は、メーターにメッセージが表示されます。
2. アイドリングストップシステム装備車に適合したバッテリーを使用しています。
   1. 指定されたバッテリー以外を使用すると、バッテリーの早期劣化やアイドリングストップが作動しにくくなる可能性があります。交換時は指定されたバッテリーを使用してください。詳しくはHonda販売店にご相談ください。

1. オートマチックブレーキホールドシステムがONのときは、シフトポジションがDで走行中にブレーキペダルをしっかり踏んで車両を完全に停止させると、アイドリングストップします。
2. 渋滞追従機能付ACCが作動していると、ブレーキを操作せずに停車しアイドリングストップ状態になる場合があります。このような場合は、シフトポジションをD以外にするとエンジンが再始動します。

ECONモードをOFFにすると、アイドリングストップシステムもOFFになります。

ECONモード

1. システムをOFFにしても、パワーモードをONにするたびにシステムは自動的にONになります。

1. ECONモードがOFFのとき
2. 運転者がシートベルトを着用していないとき
3. エンジンが十分に暖まっていないとき、または冷却水の水温が高いとき
4. ボンネットが開いている状態でエンジンを始動したとき
   1. ボンネットを閉めてからエンジンを再始動してください。
5. バッテリーの充電量が少ないとき
6. バッテリーの内部温度が5°C以下のとき
7. 外気温が−20°C以下または40°C以上で、エアコンを使用しているとき
8. エアコンの設定温度がHiまたはLoで、エアコンを使用しているとき
9. がONのとき

1. トランスミッションフルードの油温が低いとき、または高いとき
2. エンジン始動後、5km/hに達しないまま停車したとき
3. 急な坂道での走行時に停車したとき
4. シフトポジションをD以外にしているとき

1. エンジン始動後、3km/hに達しないまま停車したとき
2. シフトポジションをN以外にしているとき

1. ハンドルを動かしているとき
2. 標高が高いとき
3. エアコン風量が多いとき
4. エアコンを使用中で設定温度と車内の温度差が大きいとき

1. 急ブレーキをかけて停止したとき
2. 低車速で、加減速が繰り返されるとき

以下の操作をするとエンジンが自動的に再始動します。

1. オートマチックブレーキホールドシステムがOFFの状態でブレーキペダルを離したとき
2. オートマチックブレーキホールドシステムがONで停止しているときに、アクセルペダルを踏んだとき
3. 坂道でシフトポジションをDまたはNからPに操作したとき。

ブレーキペダルを踏んでいてもエンジンが自動再始動するとき^※1

1. ECON スイッチを押したとき
2. ハンドルを動かしたとき
3.  シフトポジションをR、Sにしたとき、またはNからDに操作したとき
   1. アイドリングストップ中シフトポジションをPにした場合、アイドリングストップは継続します。この場合、ブレーキペダルを踏むとエンジンは再始動します。
4. 坂道で停車中に、ブレーキをゆるめて車が動いたとき
5. ブレーキを繰り返し踏み込んだりゆるめたりしたとき
6. バッテリーの放電量が多いとき
7. アクセルペダルを踏んだとき
8. 運転者がシートベルトを外したとき
9. がONのとき
10. エアコン使用中で設定温度と車内の温度差が大きくなったとき
11. 渋滞追従機能付ACCの機能で自動停止後、追従走行または定速走行を再開させたとき

※1: オートマチックブレーキホールドによるブレーキ保持中はアイドリングストップシステムが作動しているときにブレーキペダルを離すことができます。ただし、オートマチックブレーキホールドシステムをOFFしたとき、またはオートマチックブレーキホールドシステムに問題が発生したときにはエンジンが自動的に再始動します。

オートマチックブレーキホールド

エンジンが自動的に再始動しないとき

次の場合、エンジンは自動的に再始動しません。通常通りエンジンを始動してください。

エンジンの始動

1. アイドリングストップ中にボンネットを開けたとき
2. アイドリングストップ中にENGINE START/STOPを押したとき
3. システムが停止したとき
4. アイドリングストップシステムに異常があるとき

クラッチペダルをいっぱいに踏み込むとエンジンが自動的に再始動します。

シフトポジションがNでクラッチペダルを踏まなくてもエンジンが自動再始動するとき

1. ECON スイッチを押したとき
2. ハンドルを動かしたとき
3. 坂道で停車中に、ブレーキをゆるめて車が動いたとき
4. ブレーキを繰り返し踏み込んだりゆるめたりしたとき
5. バッテリーの放電量が多いとき
6. がONのとき
7. エアコン使用中で設定温度と車内の温度差が大きくなったとき

エンジンが自動的に再始動しないとき

アイドリングストップ中に、以下の操作をするとエンジンは自動で再始動しません。

1. 運転者がシートベルトを外したとき
   1. アイドリングストップを継続させるには、すぐにシートベルトを着用してください。
2. シフトポジションをＮ以外にしたとき
   1. シフトポジションをＮにしてください。

次の場合、エンジンは自動的に再始動しません。通常通りエンジンを始動してください。

エンジンの始動

1. アイドリングストップ中にボンネットを開けたとき
2. アイドリングストップ中にENGINE START/STOPを押したとき
3. システムが停止したとき
4. アイドリングストップシステムに異常があるとき