1998 ƒX[ƒp[ƒoƒCƒN¢ŠE‘IŽèŒ ƒVƒŠ[ƒYƒ‰ƒ“ƒLƒ“ƒO
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| |
| ‚P | ‚Q | ‚R |
‚S | ‚T | ‚U | ‚V |
‚W | ‚X | 10 | 11 |
12 | |
| POS | | RIDER | MACHINE | TTL |
1R | 2R | 1R | 2R | 1R |
2R | 1R | 2R | 1R | 2R |
1R | 2R | 1R | 2R | 1R |
2R | 1R | 2R | 1R | 2R |
1R | 2R | 1R | 2R | |
| 1 | C.FOGARTY | DUCATI | 351.5 | 25 |
16 | 9 | 16 | 10 | 20 |
7 | 25 | 3 | 3 | 13 | 16 |
20 | 20 | 5.5 | - | 13 | 20 | 16 | 20 | 20 | 25 |
16 | 13 | |
| 2 | | A.SLIGHT | HONDA RVF/RC45 | 347 |
7 | 20 | 13 | 13 | 20 |
- | 13 | 20 | 25 | 13 | 25 |
25 | 8 | 8 | 4 | - | 20 | 11 | 25 | 25 | 13 |
20 | 9 | 10 |
| 3 | | T.CORSER | DUCATI | 328.5 |
20 | 10 | 20 | 20 | 16 |
13 | 20 | 16 | 9 | 16 | 20 |
20 | - | 9 | 12.5 | 20 | 9 | 25 | 10 | 11 | 16 |
16 | - | - |
| 4 | | P.CHILI | DUCATI | 293.5 |
13 | - | 16 | 11 | 11 |
16 | 25 | 11 | 16 | 25 | - |
- | 25 | 25 | 4.5 | 13 | 7 | 10 | 20 | 16 | 25 |
- | 4 | - |
| 5 | | C.EDWARDS | HONDA RVF/RC45 | 279.5 |
9 | 9 | 10 | 9 | 25 |
25 | 11 | - | 20 | 20 | 16 |
13 | 7 | 13 | 2.5 | 6 | 25 | 13 | 9 | 7 | 11 |
13 | 3 | 3 |
| 6 | | N.HAGA | YAMAHA | 258 | 16 |
25 | 25 | 25 | 7 | 6 |
6 | 13 | 11 | 9 | - | - | 9 |
16 | - | 25 | 4 | 9 | 7 | 4 | 8 | 8 | - |
25 |
| 7 | | A.YANAGAWA | KAWASAKI | 210 |
11 | 11 | 11 | - | - |
10 | 3 | 9 | 13 | 11 | 11 |
11 | 10 | 11 | 10 | - | - | - | 13 | 13 | 9 |
10 | 13 | 20 |
| 8 | | J.WHITHAM | SUZUKI | 173 | - |
4 | 8 | 8 | 8 | 11 |
5 | 6 | 7 | 6 | 10 | - | 13 |
- | 5 | 11 | 11 | 16 | 11 | 10 | - | 11 | 5 |
7 |
| 9 | | P.GODDARD | SUZUKI | 155 | - |
13 | 7 | 6 | 9 | 8 |
2 | 8 | 10 | 8 | - | - | 11 |
10 | 1 | 8 | 6 | 3 | 6 | 8 | 10 | 9 | 6 |
6 |
| 10 | | S.RUSSELL | YAMAHA | 130.5 |
6 | 8 | 3 | 5 | - |
- | 10 | 7 | 5 | - | 8 |
10 | 6 | 7 | 0.5 | - | 16 | 8 | 4 | 5 | 7 |
- | 11 | 4 |
| 11 | | N.HODGSON | KAWASAKI | 124.5 |
8 | - | 4 | - | 13 |
9 | 9 | 2 | - | 5 | 9 |
8 | - | - | 3.5 | 10 | - | 7 | 8 | 6 | 6 |
7 | 10 | - |
| 12 | | G.LAVILLA | DUCATI | 83.5 |
5 | 5 | - | - | 6 |
- | 16 | - | - | 10 | - |
9 | 16 | - | 1.5 | - | - | - | 5 | 9 | - |
- | - | 1 |
| 13 | | P.BONTEMPI | KAWASAKI | 58 |
4 | - | 2 | 3 | - |
5 | 4 | 10 | 8 | 7 | - |
5 | 4 | 6 | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - |
| 14 | | A.GRAMIGNI | DUCATI | 56 |
- | 1 | - | - | 4 |
3 | 8 | - | 6 | - | 5 |
4 | 5 | 2 | - | 7 | 1 | - | 3 | 2 | 5 |
- | - | - |
| 15 | | I.JERMAN | KAWASAKI | 47 |
1 | - | - | - | 3 |
4 | - | 4 | 2 | 1 | 1 |
6 | 3 | 5 | - | 5 | - | - | 1 | 1 | 4 |
6 | - | - |
| 16 | | K.KITAGAWA | SUZUKI | 36 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 25 | 11 |
| 17 | | A.RYO | SUZUKI | 36 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 |
16 |
| 18 | | A.MEKLAU | DUCATI | 31 | - |
- | - | - | 5 | 7 |
- | - | - | - | 7 | 7 | - |
- | - | - | - | - | 2 | 3 | - | - | - |
- |
| 19 | | N.MACKENZIE | YAMAHA | 26 |
- | - | - | 10 | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | 10 | 6 | - | - | - |
- | - | - |
| 20 | | S.HISLOP | YAMAHA | 26 | - |
- | 6 | 7 | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | 8 | 5 | - | - | - | - | - |
- |
| 21 | | L.PEDERCINI | DUCATI | 26 |
3 | - | - | - | 2 |
2 | - | - | 4 | 2 | 4 |
2 | - | 3 | - | 4 | - | - | - | - | - |
- | - | - |
| 22 | | B.BOSTROM | HONDA RVF/RC45 | 22.5 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | 6.5 | 16 | - | - | - | - | - |
- | - | - |
| 23 | | M.WILLIS | SUZUKI | 17 | 10 |
7 | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| 24 | | W.YOSHIKAWA | YAMAHA | 16 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 7 | 9 |
| 25 | | U.MARK | SUZUKI | 13 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | 4 | 6 | 3 | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| 26 | | A.STROUD | KAWASAKI | 13 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | 2 |
1 | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 |
3 | - | - |
| 27 | | J.HACKING | YAMAHA | 12 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | 3 | 9 | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| 28 | | C.WALKER | KAWASAKI | 9 | - |
- | 5 | 4 | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| 29 | | E.KORPIAHO | KAWASAKI | 9 |
- | - | - | - | 1 |
1 | 1 | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
4 | - | - |
| 30 | | D.CHANDLER | KAWASAKI | 8 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - |
- | - | - |
| | S.ITO | HONDA RVF/RC45 | 8 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 8 | - |
| | K.HAGA | YAMAHA | 8 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
8 |
| 33 | | M.INNAMORATI | KAWASAKI | 8 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
5 | - | - |
| 34 | | S.TAKEISHI | KAWASAKI | 7 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 2 | 5 |
| 35 | | J.HAYDON | SUZUKI | 7 | - |
- | 1 | 2 | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - |
- |
| 36 | | S.MARTIN | DUCATI | 6 | - |
6 | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| 37 | | J.DELETANG | YAMAHA | 5 | - |
- | - | - | - | - |
- | 5 | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| | S.EMMETT | DUCATI | 5 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - |
- |
| 39 | | F.PROTAT | DUCATI | 5 | - |
- | - | - | - | - |
- | 3 | - | - | - | - | 1 |
1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| 40 | | T.BAYLISS | DUCATI | 4 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | 3 | 1 | - | - | - | - | - |
- |
| 41 | | S.GILES | HONDA RVF/RC45 | 3 |
- | 3 | - | - | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - |
| | P.BLORA | DUCATI | 3 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | 3 | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| | R.ORLANDO | KAWASAKI | 3 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| 44 | | Y.TAKEDA | HONDA RVF/RC45 | 3 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 1 | 2 |
| 45 | | M.CAMPBELL | DUCATI | 2 | 2 |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| | C.CONNELL | DUCATI | 2 | - |
2 | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| | A.YATES | SUZUKI | 2 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| | M.LLEWELLYN | DUCATI | 2 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - |
- |
| | J.REYNOLDS | DUCATI | 2 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - |
- |
| | H.PLATACIS | KAWASAKI | 2 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - |
- |
| 51 | | T.RYMER | SUZUKI | 1 | - |
- | - | 1 | - | - |
- | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
| | J.MRKYVKA | HONDA RVF/RC45 | 1 |
- | - | - | - | - |
- | - | 1 | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - |
| | R.XAUS | SUZUKI | 1 | - |
- | - | - | - | - |
- | - | 1 | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- |
@ |
| @ | | ‚P | ‚Q |
‚R | ‚S | ‚T | ‚U |
‚V | ‚W | ‚X | 10 |
11 | 12 |
| POS | | MAKER | TTL | 1R | 2R |
1R | 2R | 1R | 2R | 1R |
2R | 1R | 2R | 1R | 2R |
1R | 2R | 1R | 2R | 1R |
2R | 1R | 2R | 1R | 2R |
1R | 2R |
| 1 | | DUCATI | 487.5 | 25 |
16 | 20 | 20 | 16 | 20 |
25 | 25 | 16 | 25 | 20 | 20 |
25 | 25 | 12.5 | 20 | 13 | 25 | 20 | 20 | 25 |
25 | 16 | 13 |
| 2 | | HONDA | 416.5 | 9 |
20 | 13 | 13 | 25 | 25 |
13 | 20 | 25 | 20 | 25 | 25 |
8 | 13 | 6.5 | 16 | 25 | 13 | 25 | 25 | 13 | 20 |
9 | 10 |
| 3 | | YAMAHA | 307 | 16 |
25 | 25 | 25 | 7 | 6 |
10 | 13 | 11 | 9 | 8 | 10 |
9 | 16 | 3 | 25 | 16 | 9 | 7 | 5 | 8 | 8 |
11 | 25 |
| 4 | | SUZUKI | 252 | 10 |
13 | 8 | 8 | 9 | 11 |
5 | 8 | 10 | 8 | 10 | 3 |
13 | 10 | 5 | 11 | 11 | 16 | 11 | 10 | 10 | 11 |
25 | 16 |
| 5 | | KAWASAKI | 251 | 11 |
11 | 11 | 4 | 13 | 10 |
9 | 10 | 13 | 11 | 11 | 11 |
10 | 11 | 10 | 10 | - | 7 | 13 | 13 | 9 | 10 |
13 | 20 |
|
