HONDA The Power of Dreams

Ｓ.エバーツ(ＣＲ２５０Ｍ)、両ヒートとも２位。
ホンダＣＲ２５０Ｍ勢、全員が５位以内に入賞。

一時的な雨でタイムプラクティスのコンディションはスリッピーだったが、ポールポジションはフォックスヒル・サーキットを最も得意とするＳ.エバーツ(Ｈ)が2'09"680で獲得し、それにＳ.トーテリ(Ｋ)が2'10"507で続き、その差は0"827。１秒近いリードで、別名“エバーツ・ヒル”と呼ばせるだけのことはある自信に満ちた走りを、ライバル達にタイムプラクティスから見せつけた。Ｆ.ボレー(Ｈ)は2'10"598で、トーテリにわずか0"091 というタッチの差で３番手となる。Ｐ.バイラー(Ｈ)は2'12"244で８番手につけた。
ヒート１、Ｗ.デウィット(Ｓ)がホールショットをとるが、１周目のジャンプでエバーツとトーテリがデウィットをパス。トップのエバーツにトーテリ、Ｔ.ボーランド(Ｙ)、バイラー、Ｍ.ベルブーツ(Ｓ)、ボレー、そしてデウィットが続きレースは始まった。３周目、すでにエバーツは２秒のリードをはかるが、６周目には１秒後ろにトーテリが迫る。しかしトーテリは次の周にミスを犯してしまい、トップを行くエバーツはそのギャップを５秒に広げる。
ところが、これでレースはエンディングを迎えなかった。25分後、ハードにトライしたトーテリは、ついにエバーツを捕まえた。しかし、エバーツはダウン・ヒルで再びトーテリを抜きかえし、２周に渡るエバーツとトーテリとの抜きつ、抜かれつの大バトルに会場はわいた。
“誰もが、フォックスヒルはエバーツが得意とするコースだと知っている。それに勝ち続けているだけに、エバーツにとってはプレッシャーにもなっていたはずだ”と言うトーテリは、ラスト10分に勝負を賭け、エバーツにアタック！ついにエバーツをパスしてそのまま逃げきった。
エバーツはトップをキープしようと100%でトライしたが、終盤に腕の疲れを感じてしまいペースダウンを強いられ、悔しい２位となる。２周目に３番手につけたバイラーは、15分まではトップの２人をフォローするが、中盤あたりで一時的に腕が疲れてペースが落ちてしまい、終盤で再び自分のペースを取り戻すが、トップ争いを繰り広げるエバーツとトーテリとの差は大きく、３位でフィニッシュした。

ヒート２は、ボーランドがホールショットを取るが、１周目の終り頃にはエバーツがトップを奪い、トーテリ、ボーランド、バイラー、ボレー、ベルブーツ、デウィット、そしてワイルドカードのＲ.ヘリング(Ｈ)が後を追う。エバーツはそんなにいいスタートを切ったわけではないが、１周目の走りは際立つものがあった。
２番手のトーテリは12分までトップのエバーツの１秒後ろを走っていたが、それから激しいプッシュを開始した。15分後、不運にもエバーツはミスを犯してしまい、チャンスとばかりトーテリがパス、そしてそのギャップは約７秒。エバーツは苦しい追い上げを強いられる。首位に立ったトーテリは、トラブルなしに残りの30分を走り切り、約９秒のリードで２ヒート目も制した。
序盤で４番手につけていたバイラーは２周目にミスして転倒、16番手まで後退してしまうが、激しい追い上げをみせて４位まで浮上してみせた。ボレーはボーランドと３位争いを繰り広げていたが、４周目にボーランドが転倒、それからは単独３位を走行、今季２度目の表彰台をゲットする。
結局、トーテリが５戦めのベルギーに続いてパーフェクト・ウィンを達成、両ヒートを２位のエバーツは総合２位、４／３位のボレーは総合３位、３／５位のバイラーが総合４位で、総合２〜４位をホンダ勢が独占した。

Ｓ.エバーツ(２／２位)
いつかこのフォックスヒルで、誰かが僕をビートする日がやってくるだろうと思っていたよ。ただ、この日がやってきただけのことだよ。今日はＭＹ ＤＡＹではなかったようだ。スタートは両ヒート共ＯＫだった。でも、今日はトーテリの方が少し速かったみたいだね。でも、これで僕のナンバー１プレートが揺るぐわけではない。ポイントランキングでは首位をキープしているし、このリードは守り続ける！

Ｆ.ボレー(４／３位)
なかなかいいレースだった。でも、このリザルトは自分にとってはノーマルだよ。２ヒート目は１ヒート目よりもスタートが良かった。このトラックは好きだよ。レースがスタートして10分くらいはどういうわけか、すごくナーバスになってしまうんだけど、ラウンド毎にたんだんベターになってきている。チームメイトのエバーツにはタイトルをキープして欲しいし、できたら自分は２位になれるように頑張るよ。

Ｐ.バイラー(３／５位)
ヒート１の序盤はスピードもＯＫだったし、エバーツとトーテリとの差もあまりないくらいで３位を走っていた。20分すぎには一時腕が疲れてしまったが、終盤はまた本調子を取り戻してペースアップできた。でも、トップ２人とのギャップは大きく追いつくことができなかった。ヒート２は１周目に転倒してしまったが、激しい追撃の末、５位まで浮上できた。