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本競技は、本規則に従い製作された競技車両により参加し、規定されたコースを規定時間内に走行し、その燃費を計測する。
１)走行速度……平均速度25km/h以上であること。
２)走行距離……公式通知により規定する。
３)規定時間……公式通知により規定する。
４)燃費計算式…走行距離÷(消費燃料重量÷燃料密度)＝燃費
* 競技は以下の手順により進行する。
ただし、タイムスケジュール・詳細は公式通知に示される。
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第１条 参加申込み
１)５月１日(火)〜５月31日(木)の間に電話による申込み受付を行う。
２)各クラスの受付数は以下の通りとする。
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グループ１(市販者クラス) |
50チーム |
| グループ２(一般クラス) |
150チーム |
| グループ３(高等学校クラス) |
175チーム |
| グループ４(大学・短大・高専・専門学校クラス) |
135チーム |
| ２人乗りクラス |
20チーム |
※各グループ共、募集チーム数にて締切ります。
※指定期間以前・以降の申込みは受け付けません。
３)電話申込み後、大会事務局より郵送される参加申込書に必要事項を全て記入し、参加料と合わせて指定日までに大会事務局に現金書留で郵送する。
４)チーム員構成は以下の通りとする。
| チームマネージャー |
１名 |
| ドライバー |
１名 |
| メカニック／ヘルパー |
計３名 |
| 以上５名で１チームとする。 |
※ドライバーは、決勝当日１車両のみ運転可。
※２人乗りクラスは正ドライバー、副ドライバーの２名となる。
※同一車両による複数エントリーは認めない。
※チームマネージャーとドライバーが同一人物の参加は認めない。
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第２条 ドライバーの年齢制限
１)各クラスのドライバーは大会当日、満15歳以上の者とする。２人乗りクラスの副ドライバーは大会当日満９歳以上の者とする。
２)満20歳未満の者は、親権者の承諾を得た者とし、申込時に年齢を証明できるもの(保険証のコピー等)を、必ず添付すること。
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第９条 ドライバーの装備
１)ヘルメットはJIS規格(JIS T8193-2000)以上の市販品で傷の無いものを使用すること。
※従来のJIS C種もこれに該当する
２)長袖・長ズボン・グローブ・靴は必ず着用のこと。また、服装は充分に安全を確保でき、難燃性であること。
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第12条 スタート
１)スタートは1台もしくは2台ずつ原則的に各クラスともゼッケンの順番で行う。
２)必ずエンジンの力で発進すること。
３)スタート旗の振り上げられた瞬間をスタート時間とする。
４)スタート旗が振り上げられた後10秒以内に発進できなかった場合は再スタートとなる。
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第13条 競技中の停車
１)競技中、事故または故障によって停車した場合、ドライバーは、オフィシャルの指示に従い、安全に車両を路肩に寄せなければならない。
２)オフィシャルは競技の安全性を確保する為に、修理の為の停止であってもコース外へ強制的に停止車両を排除することができる。
３)故障の際、ドライバーが独力で修理出来た場合のみ、再スタートができる。
４)走行不能な場合は、オフィシャルに対し速やかにリタイアの届出をすること。
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第14条 ゴール
１)ゴール時間は車両の先端がゴールラインを通過した時とする。
２)チームマネージャーは、燃料コックの閉鎖及び、燃料タンクの取り外しまで、全て責任を持って行うこと。またその際、車検オフィシャルの指示に従うこと。
３)オフィシャルの判断で車両保管及び、再車検が行われる場合がある。
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第17条 順位の決定
順位の決定は下記条件の順とする。
１)燃費の良い順とする。
２)同一燃費の場合は平均速度が速い者を上位とする。
３)同一平均速度の場合はドライバーの体重の重い者を上位とする。
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第18条 賞典
決勝進出者の中から選出する。
●最優秀賞(本田宗一郎杯)
●各クラス別入賞順位
| ○グループ１(市販車クラス) |
１〜６位 |
| ○グループ２(一般クラス) |
１〜６位 |
| ○グループ３(高等学校クラス) |
１〜６位 |
| ○グループ４(大学・短大・高専・専門学校クラス) |
１〜６位 |
| ○２人乗りクラス |
１〜６位 |
●特別賞
○技術賞
○デザイン賞
○ドリーム賞
○アカデミー賞
○フレッシュマン賞
○学生賞
※表彰式後、失格者があった場合でも、順位の繰り上げは行わない。
※参加台数(各グループ、クラス)の状況により入賞順位は調整する場合がある。
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