最初に選んだエンジンは、名機BF90だった

シーファイター設立当初、30フィートの平底船と、1995年の秋に発売されたばかりのHondaの4ストローク船外機、BF90を購入した。当時BF90は4ストローク船外機としては最大のエンジンで、大竹さんはその抜群の燃費の良さに魅かれ、迷わずユーザーとなった。

実は1996年の6月下旬に、大竹さんに海洋雑誌の取材でお世話になっている。発売されたばかりのBF90で八重山の海を走り回る取材に協力いただいた。（そのときの写真が残っていたので、ご紹介しておく）。

そのBF90には8年から9年乗り続けたそうだ。

アワーメーターは未装着だったので回した時間は不明だが、フィッシングガイドという仕事柄、相当乗ったことは間違いない。そして今から11年前、エンジンをBF175に変え、同時に艇体を32フィート艇に大きくした。