運転に自信のない私にとって、
Honda SENSINGは運転中の不安を解消してくれます。標識が目の前のディスプレーで確認できる標識認識機能のおかげで、
慣れた道でも改めて制限速度を意識するようになり、安全運転を心がけるようになりました。
信号待ちで止まっている時に…
街中で運転していて助かるなと感じるのは先行車発進お知らせ機能ですね。
先行車の発進をクルマが教えてくれるなんて、想像もつきませんでした。
以前、乗っていたクルマで後ろから追突されたことがありました。コツンとぶつかった程度でしたが、
追突してきた方に聞いたら…
シビックに乗り換えた後に、急に歩行者が飛び出してきたことがありました。
ブレーキの自動制御までいきませんでしたが、Honda SENSINGのおかげで今まで乗ってきたクルマより早くブレーキを踏むことができたと思います。
高速道路を走行中に役立つのが…
驚いたのは、 感度の良さです。
うっかり車線をはみ出しそうになっていて、車線維持をサポートする機能が作動しました。想定していた以上に
敏感に反応するなと思いました。
さらに驚いたのはACCです。
以前乗っていたクルマにもクルーズコントロールは付いていましたが…
■各コメントは個人の感想です。
●Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。車両をご使用になる前に必ず取扱説明書をお読みください。各システムは、いずれも道路状況、天候状況、車両状態等によっては、作動しない場合や十分に性能を発揮できない場合があります。詳細は各機能ページをご参照ください。
ハンドルを補正してくれる
高速道路での移動が本当に楽です。LKASがハンドルを補正してくれますし、アクセルを踏みっぱなしの苦痛が無くなりました。
素晴らしいの一言です
納車からまだ1週間で、車に慣れていないのにもかかわらず、Honda SENSINGのおかげで、疲れも少なかったように思います。素晴らしいの一言です。
素早くアシスト
してくれて安心
危険を察知すれば素早くアシストしてくれて安心。高速でのACCや路外逸脱抑制機能の素早さや先行車発進お知らせ機能も反応が良く、感心。
セカンドカーも
Honda SENSING付きに！
長距離移動も負担が少なく、旅行先でも車の運転のことを考えなくてもよいくらいになりました。セカンドカーもHonda SENSING付きの車に変えようと考えています！
標識認識機能を
気に入っています
標識認識機能を気に入ってます。自分の目で速度や規制を確認出来るので、より状況に応じた運転をすることができます。
高速道路で快適
高速道路での巡航時は、ACCなどHonda SENSINGの助けもあり、至って快適です。
全タイプ標準装備は驚き
ACCがあると、高速道路での楽さが段違いです。全タイプ標準装備というのも、驚きです。
高性能に驚嘆
Honda SENSINGの高性能には丸2年お付き合いしても驚嘆！道路のラインを確実にインサイトしてくれます。
ACCが便利
ACCが便利。一定速度で走ってくれるので機能をうまく使えば、燃費もよくなるのでは。
車線の真ん中を
走りやすくしてくれる
車線維持支援システムは、車線の真ん中を走りやすくしてくれて安心。
運転が楽！
Honda SENSINGのおかげで、運転が楽になりました。
あるとなしでは全然違う
Honda SENSINGが、あるとなしでは、全然違う。たまに友人の車や代車を運転した際、Honda SENSINGがないと、こんなにも違うのかと、改めてびっくり（笑）。
ACC、LKAS機能は
特に感激！
どの機能も最新技術の塊！Hondaイズムを体感！ACC、LKAS機能は特に感激！高速道路でもストレスゼロ！もはや、自動運転のようなシステムだ！
アクセルやハンドル制御
してて疲れない。
Honda SENSINGのACCが長距離走る時、アクセルやハンドル制御してて疲れない。
こんなに運転楽でいいの？
高速道路を走った時、Honda SENSINGパワーにびっくり。こんなに運転楽でいいの？って、ますます虜になってしまいました。
Honda SENSINGは必需品
ACCは高速道路のロングドライブでも疲れませんし、安全運転になります。価格が多少上がっても、Honda SENSINGは必需品ですね。
疲れがかなり軽減！
長距離ドライブでも、疲れがかなり軽減され、ついた先でも楽しく過ごすことができました。
特に高速道路では運転が楽
渋滞追従機能付ACCなどのHonda SENSINGのおかげで、特に高速道路では運転が楽になった分、ゆとりを持って運転できるようになりました。
安心安全にカーライフを
Honda SENSINGが付いており、安心安全にカーライフを送れています！
安心感がぜんぜん違います
Honda SENSINGが有るのと無いのでは安心感がぜんぜん違います。
なかなか賢いやつです
追尾時の加速、減速についても一昔前の急な加減速ではなく人間みたいにゆっくり、かつ安全に加速、ブレーキについても同様ゆっくりぶつからない車間を保ちながら減速。前の車が減速して、ブレーキを踏むまでではない減速もスムーズ。なかなか賢いやつです。
絶対必要ですね
50歳を超えたのでHonda SENSINGは絶対必要ですね。
アナログ人間には
驚くことばかりです
ACCもMT車なのに設定速度で高速道路を走行したり、車線をキープしてくれたりとアナログ人間には驚くことばかりです。
出かける楽しさ倍増
Honda SENSINGのおかげで高速道路も楽に運転でき、出かける楽しさ倍増です。
No.1は何と言っても
Honda SENSING
No.1は何と言ってもHonda SENSING。素晴らしいです。帰宅途中のクタクタの時には助かります。
高速道路での遠出が
増えました！
安全運転支援システムのHonda SENSINGも安心感が高く、楽なので高速道路での遠出が増えました！
ついに妻も納得
自分も若くないからと妻を説得し、最後は妻にも販売店に行ってもらい、セールスさんとHonda SENSINGの機能を説明して、ついに妻も納得してくれました。
ほぼ満足です
Honda SENSINGの装備はほぼ満足です。
感動で言葉では
表せられません
Honda SENSINGという最新の安全装備は、感動で言葉では表せられません。
安心感につながる
クルマです
Honda SENSING搭載フィットならば、できるだけ事故を避けられるのではないかと思い、これにしました。安心感につながるクルマです。
いいなと思った
いいなと思った。衝突軽減ブレーキやステアリングのアシストなど安心だし、前方の車の追従システムなどは、高速道路で楽ができる。
ロングランも
Honda SENSINGのお陰で
楽々運転
ロングランもHonda SENSINGのお陰で楽々運転です。長距離を運転しても疲れにくくなりました。
想像してた以上にすごい！
Honda SENSINGの運転支援システムは想像してた以上にすごい！付けて良かった。
この威力を東名高速で
味わいました
この威力を東名高速で味わいましたが…。Honda SENSINGを知ってしまうと、高速道路の長距離走行では非装備の車には乗りたくない。
路側帯をしっかり認識
Honda SENSINGは素晴らしく路側帯をしっかり認識していて道路のど真ん中を自然に走れ助かります。
信号待ちで止まっている時に
運転に自信のない私にとって、Honda SENSINGは運転中の不安を解消してくれます。標識が目の前のディスプレーで確認できる標識認識機能のおかげで、慣れた道でも改めて制限速度を意識するようになり、安全運転を心がけるようになりました。信号待ちで止まっている時に、先行車の発進を教えてくれる先行車発進お知らせ機能にも助けられています。歳が歳なので、クルマが安全運転を支援してくれるのはありがたいですね。
Honda SENSINGは安全運転を心がけるようにナビゲートしてくれているようです。これからもっと歳を重ねると、その機能がより活かされるのではないかと思います。また、まだその機能を体験していませんが、オートハイビームとACCには期待しています。夜釣りに行く時にはオートハイビームの利便性を体験してみたいですね。
追突してきた方に聞いたら
街中で運転していて助かるなと感じるのは先行車発進お知らせ機能ですね。先行車の発進をクルマが教えてくれるなんて、想像もつきませんでした。以前、乗っていたクルマで後ろから追突されたことがありました。コツンとぶつかった程度でしたが、追突してきた方に聞いたら、ラジオを操作するために目を離したほんの一瞬の油断だったそうです。そのクルマにHonda SENSINGが付いていれば、その事故は起きなかったのではないかと思います。
日常起きている事故は、そんな一瞬の不注意が原因の軽い接触が多いと思います。
そう考えるとHonda SENSINGが付いていることで安心感は大きく違いますし、事故も減ることにつながると思います。娘も免許を持っているので、娘が運転するときは心配です。世の中にHonda SENSING付きのクルマが増えればいいなぁ、と思いますね。
高速道路を走行中に役立つのが
シビックに乗り換えた後に、急に歩行者が飛び出してきたことがありました。ブレーキの自動制御までいきませんでしたが、Honda SENSINGのおかげで今まで乗ってきたクルマより早くブレーキを踏むことができたと思います。
高速道路を走行中に役立つのが、ACCとLKASです。最高速度を設定して機能を作動させていれば、目的地までアクセルを踏み続けることもなく、ブレーキも前のクルマを認識して制御してくれます。ドライバーはハンドルを握っているだけのように感じます。また、車線のキープもサポートしてくれているので、疲労感が少ないと思います。
クルマの挙動も安定するので、安心感も今まで乗っていたクルマと比べると雲泥の差がありますね。なによりHonda SENSINGを装備していないクルマの運転と比べると、ストレスが違いますよ。
さらに驚いたのはACC
驚いたのは、 感度の良さです。うっかり車線をはみ出しそうになっていて、車線維持をサポートする機能が作動しました。想定していた以上に敏感に反応するなと思いました。さらに驚いたのはACCです。以前乗っていたクルマにもクルーズコントロールは付いていましたが、速度設定して走行していても、ブレーキを踏むと機能が解除されてしまい、設定し直さないといけませんでしたが、ACCは減速も自動で制御してくれるので、すごく快適です。
普段からHonda SENSINGの恩恵を受けるようになって、今後はその機能がないクルマには乗れません。もし、クルマのお乗り換えを迷っている方がいれば、Honda SENSINGがついたクルマを選択したほうがいいと思います。
とくに小さなお子さんがいらっしゃる方は、お子さんに意識が向く瞬間がありますよね。その一瞬で“危ない！”と急ブレーキを踏む場面がくるかもしれません。Honda SENSINGが付いていれば、急ブレーキを踏まなくてもすむように備えておけると思います。
