第5回
Honda釣り倶楽部号でめぐる
2馬力ボートの旅！
初出艇でねらう赤い祝い魚
2馬力ボートの旅！
オリジナルラッピングを施した3分割組立て式2馬力ボートとBF2をクルマに積み、全国の釣り場に出かける新企画。初出艇も兼ねた初めての釣りは、神奈川県葉山沖の相模湾で「祝い魚」をねらうことに。果たしてその結果は？
Honda釣り倶楽部号で
初出艇！
赤くて美味しい魚をゲットせよ！
こんにちは。Honda釣り倶楽部の監修をしているつり人社の八木です。これまで2馬力ボートを使った釣りの魅力をお伝えしてきましたが、いよいよ「Honda釣り倶楽部号」で各地の海や湖に出かけます。
まずは2馬力ボート釣りの経験が豊富なゲストを迎え、「Honda釣り倶楽部号」の門出を祝う魚を一緒にねらいたいと思います。
まずは2馬力ボート釣りの経験が豊富なゲストを迎え、「Honda釣り倶楽部号」の門出を祝う魚を一緒にねらいたいと思います。
こんにちは。丸山剛です。Honda釣り倶楽部号、いよいよ初めての釣りだね。
今回、丸山さんには釣りをするためのさまざまなボート艤装も事前にお手伝いいただきましたね。まずは一尾、門出を祝う魚を釣りましょう！
2月上旬、STEP WGNでやって来たのは神奈川県の葉山公園。8:00から有料駐車場が利用でき、隣接する長者ヶ崎・大浜海岸からマイボートを出せる
Honda釣り倶楽部号の
車載方法
車載方法
3分割組立て式のHonda釣り倶楽部号はSTEP WGNの荷室に積載。3列目シートが床下に入りフラットになるためすっきり収納できる。床面には汚れも防ぐクッション材を敷いている
船外機のBF2は 専用のキャリングケースバッグ（Hondaとロゴスの共同開発）で助手席の後ろに固定。そのうえで2列目シートを前に詰めボートとの間に他の荷物を積んだ
キャリングケースバッグはBF2を入れた状態でこのように運搬することもできる
波打ち際まで来ればいよいよ出艇準備完了だ！
出艇は波打ち際からボートを押し出し、船体が浮かんだらトランサムドーリーを跳ね上げて、前の人、後ろの人（＝操船者）の順で乗り込む。ちなみに11～5月頃までは海水温が冷たく、身体が濡れると海上で冷えてしまうためウエーダーを着用しておきたい
ボートが安定したところでBF2をオン。釣りのポイントとなる沖合を目指す！ なお、この日は終日凪の予報だったため、サイドフロートはなしで出艇した
初めて実際に海に浮かびましたけれど、想像以上に船体が安定していていいですね！ 今日が抜群の凪に恵まれていることを差し引いても、今後が楽しみになってくるな。
そうだね。とはいえ2馬力ボートフィッシングは安全第一。初出艇でもあるし、あまり欲張らずに海上散歩を楽しもう。
釣りのポイントとなる水深50～60mラインまでは通常なら30分ほど。この日は穏やかな凪のため20分ほどで到着した。エンジンカバーをラッピングしたBF2が映える！
西方には雪化粧した富士山。その姿に思わずカメラを向ける
遊漁船の釣りとも違うこの眺めは、やっぱり2馬力ボートの釣りならではですね。
目線が低いからね。海と一体となっているような心地よさがあるよ。
さて、今日はHonda釣り倶楽部号の門出を祝うべく、赤くて美味しい魚を本命にしてみました！
アマダイだよね。まぁ、いいチョイスなんじゃない。マダイの本格シーズンはもう少し先の春だし、今の時期ならアマダイを本命で間違いないと思うよ。あとはアマダイをねらっていれば、ゲストでイトヨリなんかも掛かるかもしれないしね。
そうですね。ただ、マダイもチャンスはあると思うので、今回はコマセも使いながら、アマダイとマダイの両方のチャンスをうかがえればと思います！
この日の本命はアマダイ。通常、アマダイを釣るだけなら、寄せエサを入れるコマセカゴ（オレンジ色のカゴ）は必要ないが、今回はマダイもねらいやすいようにコマセカゴも併用してみた。ただし、必要に応じて取り外すこともできる。釣り場の水深は50～60m。オモリは60号前後で、ロッドとリールは電動タックルを用意した
コマセはチューブタイプのアミ（左）を使用。ハリに刺すサシエは加工オキアミ（右）を使う。チューブタイプのアミはコマセカゴに直接入れることができるが、コマセバケツがあるとボートの内側を汚さずにエサをまとめて外に置いておけるので便利だ
- ※走行中は安全のため、シートベルトをお締めください。
- ※安全のため、走行の際は後方視界をしっかり確保してください。
- ※このコンテンツは、2025年3月の情報をもとに作成しております。最新の情報とは異なる場合がございますのでご了承ください。