購入検討中の方必見！オーナーの購入体験記
クルマに求めるすべてを備えています。HondaF-1復帰祈願さん
RSZ（2.0/FF） |
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- クルマのご購入を考えたきっかけ
- 結婚したときに買った米国逆輸入シビッククーペは、流麗なクルマでした。今でもたまに出会うたび見とれます。しかし日本の交通事情にその4ATが合わないのがもどかしくて、長女を授かったころに買い換えた初期型HR-V（3ドア）は剛性が高く、トルクが太く、CVTは賢く、価格は安く、とてもお買い得なクルマでした。同乗したドイツ車乗りの友人が驚いていました。でも次女が生まれてその3ドアではどうにも使いにくくなり、5ドア3列シートを探すことになりました。
- ご購入までのエピソード・ストーリー
- 5ドア3列シートで競合できるのはドイツ車だけでした。ドイツ車のダブルクラッチ式MTは機構的には優れていると思いましたが、総合的に好きなストリームに決めました。HR-Vは手放したくなくて、私と妻の実家、ディーラー（代車として）など身近に引き取ってもらえる先を探しましたが、3ドアが足枷になってだめでした。
- 何が購入の決め手になりましたか？
- 追突軽減ブレーキ＋E-プリテンショナー、サイドカーテンエアバッグ、VSAなど上級車並の安全装備を盛って、RSZ仕様のパドルシフトと純正アルミに組み合わせています。アイドリングストップとダブルクラッチ式MTを除く自分がクルマに求めるすべてを備えています。もう買い直せない仕様なので大事に乗ります。
- 同じクルマを検討している人へアドバイス！
- 現行は整理されてRSZだけになったようです、パドルシフトと純正アルミが必ずつくのはストリームらしい車種設定といえます。