私はN-ONEのターボに乗っています。この前点検の際にN BOX(NA)にも乗せてもらいました。やはり居住性を求めるならN BOX、キビキビとした走りを楽しみたいならターボ付きのお車をお勧めします。
私は免許とって17年間Hondaの基幹車種に乗ってきました(アコード→シビック→ライフ)。私も結婚を機にダウンサイジングしましたが、やはり走りのストレスはいささか感じてました。Hondaのクルマなのでそこまではないのですが。さすがに長距離はなかなかいけなくなりました。今回13年振りにN-ONE プレミアム ツアラー・Lパッケージを買った瞬間、ドライブの楽しさスイッチがスタートボタンを押した瞬間に入ってしまいました。すでに1万キロオーバー（苦笑）。今の軽自動車は、ダウンサイジングされてもコンパクトカーと遜色ないぐらい走ります。街乗り、買い物が主ならばNAでもいいと思われますが、今回のNシリーズのツアラーは軽く踏むだけでスムーズな加速・パワーを引き出してくれます。お値段もこんな価格で？みたいな設定なので、ダウンサイジングされるなら私はターボを激お勧めします。あとはホントに好みになると思います。私は、あのタヌキみたいなかわいらしい顔つきなのにオオカミみたいな走りとスタートボタンのエンジン音にやられて、PTL衝動買いです。長距離(300キロオーバー)も走りますが全くと言っていいほど疲れません。むしろもっと走りたい！と思います。それくらいHondaが本気で造っているNシリーズです。あとはご夫婦のお話し合いですよ。選んでいる時を楽しんでくださいね。きっと納車されてからもワクワクが続いて、楽しいHondaライフが続いていきますよ〜（≧∇≦）どっちを買っても間違いないです。