父は34年間ワンオーナーでシティに乗っていました。それ以前は他社の車だったそうですが、Hondaのほうがいいと決断して1982年に購入したそうです。私はお腹にいたころからシティに乗っていたので愛着が物凄く強く、兄のような存在でした。シティを運転したいがために免許を取ることを小さい時から心に決めていました。そのくらい私たち家族にとっては家族同然でした。シティが20歳になった時は成人式っぽいお祝いをしましたし、30歳になった時にもお祝いしました。エンジンの調子が良くないと、その度に整備工場に持っていき、手製で部品を作ってもらって動けるようにしてもらってということを繰り返しながら、34年間私たち家族を支えてくれました。時にはレッカーのお世話になったこともありましたが、それでもシティの中にいれば怖いことはありませんでした。仕事でいろいろな会社の車に乗ることがありましたが、エンジン音の良さ、乗り心地、フォルム、どれをとってもHondaに勝るものには出会えませんでした。Hondaだったから、34年も乗り続けていられたんだと思います。そして父が定年後に買ったバイクもHondaのDioです。やっぱり一目惚れしたんだとか。なので我が家はHonda以外の車に出会っても「なんかちょっとかわいくないよね」とか「なんかごついよね」と言っては「それに比べてうちの子は可愛い!!」となります（笑）N-ONEオーナーとなって4年経ちますが、常に新鮮かつ飽きのこない子だな〜とつくづく思います。

今回のクルマ選びにおいての条件は、とにかくシティに似ていることが絶対条件でした。私たち家族にとっては特別な存在だったので 、赤でシティ似の子という選択肢しかありませんでした。
実際に初めて乗った時の感想は「あ、軽なのに広いな」でした。シティがそこそこの広さだったので、軽＝狭いというイメージがなんとなくずっとあったのですが、その考えを初めから壊すくらいシティと変わらぬ広さ、なのにコンパクトな形状に更に惚れこみました。また、前オーナーさんがオプションでオーディオやバックモニターをつけていたので「愛されていたんだな」という思いを感じました。
見た目からか、たまに「いたずらっ子」と言われます。（目がまんまるだからでしょうか…）出かけ先で同じN-ONEを見かけると「兄弟がいる！」と車内がちょっとした騒ぎになります。でも、色などをしばし見て「うん、やっぱかわいい。でもうちの子が一番！」で終わります（笑）
ちょっとした買い物にも使うので、ほぼ我が家の重要な足です。今後落ち着いたら東北一周もこの子と一緒にする予定です。