高速道路でACCとLKASを試した時、前を走るトラックが減速をしたようでした。するとフィットが減速したのを感じました。「凄い！賢い！一生懸命前のトラックと車間取ろうと減速してるよ」走行車線でわざと左側へハンドルを切るとハンドルが振動して教えてくれ、且つ右にハンドルが切れて修正してくれました。「わー、フィットに叱られたー（笑）」
高速を降り、少し狭い一般道を走行中に自転車に乗る人が前に見えました。すると警告音が鳴り、その存在を教えてくれました。また、標識を読み取り表示してくれたりとその感覚はラリーのナビゲーターが教習車の助手席にハンドルも付いてる車に同乗してあれやこれやと世話してくれて危険回避までしてくれている様を想像してしまいました（笑）終始、感嘆の声を上げ、夫婦ではしゃぎました。「登り坂グングン登るねー！峠道でソワソワしないで済むね。」ライフの時は後続車が来ると譲ったり、なぜか「スミマセンスミマセン本当にスミマセン」「少々オマチクダサイ、オユズリシマス、オマチクダサイオマチクダサイ」「ガンバレー…ガンバレライフ…」と呪文のようにぶつぶつ言いながら運転していたのですが、フィットに乗ってからは呪文はもう必要ないです。
勾配きつめの登り坂を思うようにライフは登ってくれなかったんです。仕方もないです。19年も人を乗せてるんですから、登らないのは当然です。登ろうとエンジンは唸るのに…可哀想に、登れない。次は登り坂だ、山を登るぞ！となると人の頭を撫でるようにインパネを撫で「頼むよ！頑張れライフちゃん！」と声を掛けるのが習慣になっていましたが、フィットに乗ってもこちらの習慣は残りそうです。「さ、登るよ！フィットちゃん！」とインパネを撫でていた自分がいました。エンジンが唸るのに進まないなんてことはフィットにはないのですけどね。私達夫婦は最新技術に驚き、とても感動しました。

生前の父は零細中小企業の経営者であり、また、技術者でもありました。父の会社は金型を作っていました。T社、N社の車の金型は勿論、Hondaの車の金型も作ったこともあったようです。子どもの頃、テレビから車のCMが流れるたびに「この車の〜〜の型はな、お父さんが作ったんだぞ」と誇らしげにしていたのを覚えています。どの車種だったかは残念なことに記憶にないのですけど…。お取引させて頂いていたせいなのか、それとも父が、本田宗一郎氏と自身を重ねていたのか、それは今となってはわかりませんが、父は本田宗一郎氏をとても尊敬し、憧れていたように思います。「本田宗一郎はなー」と、ことあるごとに話していました。父と本田宗一郎氏に面識はないはずなのですが、父の口から聞く本田宗一郎氏は、まるで父にとってとても親しい父の師のようでした。
「お前が大人になった時、きっと役に立つから必ず読めそれで夏休みの読書感想文を書くといい」と本田宗一郎氏の本を渡されましたが、その時私は小学生5年生、読書感想文は課題の本を読んで書くと言っても「本田宗一郎の本のほうがいいのに…。」と落胆する父を見て私は、宿題の読書感想文と、父に提出用の本田宗一郎氏の本を読んだ感想文を書きました。大人が読む本でしたから、とても大変でした。 あとはF1。「エンジン、HondaはエンジンがいいからF1に参加できるんだ。金の力だけじゃ参加できないんだよ。モノが良くなきゃ仲間入りなんかさせて貰えないんだぞ、Hondaは大したもんだよー！」これも父がよく言っていました。晩酌をする父と一緒にF1中継を観たものです。
また、私と夫の思い出の中にはいつもHondaがありました。どうしてこんなにHonda車が好きなんだろう？その答えはまだ漠然としていて明確な理由がないのです。例えて言うならば、恋愛に似ていて、どこが好き？という問いには思いがまとまらずに、全部!!と答えてしまうような、そんな感覚なのです。ただ言えるのは「いい車をありがとう」19年乗ったライフ、本当に丈夫、頑丈でした。古いですからね、そりゃあ燃費は今のクルマとは違いますよ。 だけど一度たりともトラブルはありませんでした。殊更丁寧に扱っていたわけでもなんでもありません。普通に乗っていて、年数を重ねても普通に乗れているって凄いことだと思うんです。そしてフィット。コンパクトカーだけど、フィットでできることはちっともコンパクトではなく夫婦でできることを、夫婦二人の人生の豊かさを無限に広げてくれています。私達夫婦はHonda車が大好きです。Hondaさんには感謝しています。これからもいい車を作って下さい。