購入検討中の方必見！オーナーの購入体験記
まだまだ行けるぞ！40代！干し柿RSさん
RS（6MT） |
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- クルマのご購入を考えたきっかけ
- 衝動買いです。それ以外何も有りません…
それまでに乗っていたシビック（EG6）の調子も良くなく（車体、電装。特にエアコン！）、中古でRS（MC前5MT）を考えていた矢先、コレが発表になりました。
- ご購入までのエピソード・ストーリー
- 「見積もりに行くだけ」と思い、知人紹介のディーラーに行き、見積もり→支払いプラン→購入…と、30分と掛かりませんでした…。「こういう支払い方法も有るのか…」と、良い勉強に成りました。
知人にも、「もう1日考えて返事しろ！」と言われるぐらい、即答で契約しましたが、全く後悔は有りません。
まあ、考えてみれば、今までの車歴も全部衝動買いです（購入後は4年以上乗ってますが…）。
- 何が購入の決め手になりましたか？
- 「コレ！」と、決めて購入してますが、自分なりに結構色々と調べました。
同クラスでは、価格に合う装備で、他社リッタークラスでは抜群だと思います。
T社RS（FMC前）は外観、装備共に互角ですが、あのメーター位置とコンソールは、どうも馴染めません！ また、同新型は内装が良くないですよ！ 他社は、リヤ・ブレーキがドラムが多いです。S社、Mi社だと1.6クラスになる割りに、魅力が無く、コレに決めました。
実はハイブリッドも考えていましたが…
- 同じクルマを検討している人へアドバイス！
- 私個人の感想てすが、足回りの感じは結構良いと思います。ハンドリングは即答性が有り、お尻に地面の「コツコツ感」が伝わり良い感じです。…欲を言えば、もうチョッとショックが硬めで、車高が下がると接地感が上がり、カナり良いですが…
燃費ですが、私の雑なアクセルワークでは、リッター／11km〜12kmぐらいですね… まあ、シビック（EG6）も同じでしたが…（ただしエンジンはB16Aでハイオク）
高速性能を求め無ければ、評価（大）です。 正直、CVTのパドルシフトも体験して見たかったです。使える評価が有ればCVTも考えたのですが…
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- 他に気になったクルマは？
- インテグラTYPE R
- アコードユーロR
