Smart Dio Z4
- 2004.02
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世界初 4ストローク50cc、PGM-FI搭載4バルブエンジン（2） |
| ●PGM-FIの小型・軽量化 PGM-FIは電子制御により燃料の噴射をコントロールするシステムで、従来のキャブレターシステムとは異なるパーツ構成になります。電子制御燃料噴射装置自体は1982年に発売したCX500 TURBO（500cc、輸出車）を皮切りに幅広く採用していますが、今回50ccへのPGM-FI搭載を実現するため、システムを構成する各パーツの統合化やセンシング機能の集約化、燃料ポンプをはじめとする主要部品を新設計。部品点数においては、大型モデル（VFR800）と比較して、15部品から8部品へと大幅な部品点数削減を図っています。 |
| 低コスト化と機能集約 | ||||||||
   
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