HONDA The Power of Dreams

プレスインフォメーション

CBR1000RR - 2004.04

　

主要諸元

車名・型式
全長(m)
全幅(m)
全高(m)
軸距(m)
最低地上高(m)
シート高(m)
車両重量(kg)
乾燥重量(kg)
乗車定員(人)
燃料消費率(km/L)
最小回転半径(m)

 　

ホンダ・BC-SC57
2.025
0.720
1.120
1.410
0.130
0.820
210
181
2
23.0（60km/h定地走行テスト値）
3.2

エンジン型式
エンジン種類
総排気量(cm3)
内径×行程(mm)
圧縮比
最高出力(kW[PS]/rpm)
最大トルク(N･m[kg･m]/rpm)
燃料供給装置形式
始動方式
点火装置形式
潤滑方式
燃料タンク容量(L)

 　 SC57E
水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
998　
75.0×56.5
11.9
69［94］/10,000
84［8.6］/6,000
電子制御燃料噴射式（PGM-DSFI）
セルフ式
フル・トランジスタ式バッテリー点火
圧送飛沫併用式
18

クラッチ形式
変速機形式
変速比　1速
2速
3速
4速
5速
6速
減速比(1次/2次)
キャスター角(度)
トレール量(mm)
タイヤ　前
後
ブレーキ形式　前
後
懸架方式　前
後
フレーム形式

 　 湿式多板コイル・スプリング
常時噛合式6段リターン
2.538
1.941
1.578
1.380
1.250
1.160
1.604/2.500
23°45′
102
120/70ZR17 M/C（58W）
190/50ZR17 M/C（73W）
油圧式ダブルディスク
油圧式ディスク
テレスコピック式（倒立サス）
スイング・アーム式（ユニットプロリンク）
ダイヤモンド
■道路運送車両法による型式指定申請書数値　■製造事業者/本田技研工業株式会社
前ページへ前ページへ前ページへ目次へ
プレスインフォメーション トップへ