スタイリング(3)

　RC211Vで採用し高い旋回性を実現した、センターアップエキゾーストシステムをCBR1000RRにも採用。これは、従来のレイアウトに対し、ステンレス製のサイレンサー（内部には、チタン材を採用）をピリオンシート下の空間に収納することで、車体横に装備する方式では避けられない空気の乱流発生を防ぎ、空力特性を向上しています。また、重心を左右均一とすることで、ハンドリング特性の向上と、サーキットにおける最大バンク角の確保にも貢献しています。

※写真は輸出仕様です。

※写真は輸出仕様です。（カットモデル）