パワーユニット(4)
●点火時期 今回の「HYPER VTEC SPECII」の採用によるエンジン特性の変化に対応すべく、点火時期マッピングを変更。扱いやすさとスムーズな加速感をさらに向上させています。 ●2バルブ時 点火マップ スロットル開度に対し進角変化の少ない特性として、ライダーの意志に忠実で扱いやすい出力特性を狙いました。市街地での使い勝手も大幅に向上させています。 ●4バルブ時 点火マップ エンジンの高回転域、スロットルの広開度域での点火特性をよりスムーズにし、パワフルで胸のすく加速感を達成しています。
