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| パワーユニット4 |
| 【CR250R】 |
| パワーユニットは、高回転域での力強さと高い信頼性で定評の
'99モデルをベースに、C.R.V.システム(排気孔制御機構=Composite Racing Valve System)をさらに熟成させ、低中回転域での扱いやすさを向上させながらも、強力な高回転域のパワーの両立を図りました。具体的には、以下の変更を施しました。
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エキゾーストバルブ作動特性の変更
(ガバナー容量アップによる作動特性の変更) |
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| エキゾーストメインバルブ形状の見直し
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| エキゾーストメインバルブとサブバルブの作動タイミング変更
(サブバルブ形状の変更) |
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| シリンダーエキゾーストサブポートのタイミング変更
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キャブレターインシュレーターのレクチファイヤの形状変更
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'99CR250R '00CR250R
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エキゾーストチャンバーの諸元変更
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