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| PCU（パワーコントロールユニット）とIMAバッテリーを統合し、 パッケージング効率を大幅に向上した、IPU（インテリジェントパワーユニット）。 |
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| PCU（パワーコントロールユニット）の主な構成機器であるインバーターとプリドライバーを一体化することで、重量を約30％、容積を約40％削減。また、IMAバッテリーはモジュールの高効率化によってエネルギー損失を低減し、さらにボックスと周辺機器のコンパクト化によって容積を約30％削減。こうして軽量 ・コンパクト・高効率化を達成したPCUとIMAバッテリーを、IPU（インテリジェントパワーユニット）として統合することで、冷却経路も従来の2経路から1経路に集約するなど、電装ユニット全体の容積では約50％の削減を実現しました。その結果 、セダンタイプ乗用車のトランクスペースを充分に確保しながら、リアシート背面への収納を可能にしました。（比較数値はすべて従来のHonda IMAシステムとの比較） | |
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| 広くてゆったりとした居住性能をそのまま活かした、高効率パッケージング。 |
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| IPUをリアシートの背面に収納したことで、居住空間に影響することなく優れたパッケージングを実現。シビックフェリオに対してトランク容量の減少を抑え、342L※のゆとりある広さを確保しています。 ※数値はVDA方式によるHonda測定値 |
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