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Newトゥデイは———
ゆとりや豊かさを実現して、なおかつ自分らしさが主張できること。また「好きだから選ぶ」というユーザーの声にこたえることをめざした、個性あふれるクルマです。
Newトゥデイは———
優れた道具が持つような手になじむ感覚、そして無駄なくきちんと役にたつ「ちょうどよい」機能を盛りこんだ、フィット感を大切にしたクルマです。
Newトゥデイは———
普段の生活の中で、ユーザーのもっとも身近で活躍することを考え、役にたつ機能と装備を厳選してとりいれた、暮らしのパートナーとなるクルマです
そして、『乗用専用の発想』『ドライバー最優先設計』『セミノッチバックスタイル』。つくり手がこれまで「軽自動車としてやりたかったこと」を積極的にこころみました。
その結果「本質と人の感覚を大切にする時代だからこそ求められる、ちいさいことを生かしたクルマづくり」を実現することができました。
そして何より、Newトゥデイは、
「生活のパートナーである『軽』を大切にしたい」と考えるホンダが、心をこめてとりくんだクルマです。
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[●]標準装備 [◎]メーカーオプション [▲]ディーラーオプション
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EQUIPMENT 主要装備 |
FF |
リアルタイム4WD |
より走りを楽しみたい方へ。 |
毎日をキラキラしたい方へ。 |
若々しい行動派の方へ。 |
特に、雪国の方へ。 |
Xi |
ポシェット |
Mi |
Qi |
安全装備 |
運転席用SRSエアバッグシステム ※1 |
◎ |
◎ |
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◎ |
リア3点式ELRシートベルト ※1 |
◎ |
◎ |
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◎ |
ハイマウント・ストップランプ |
● |
▲ |
▲ |
▲ |
2スピード・ミスト機構付フロントワイパー |
●(間欠付) |
● |
● |
●(間欠付) |
リアワイパー(ウォッシャー付) ※1 |
● |
◎ |
◎ |
● |
熱線入りリアウインドウデフォッガー ※1 |
● |
● |
◎ |
● |
ABS(4輪アンチロックブレーキシステム) ※1 |
◎ |
◎ |
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快適装備 |
チルトアップ機構付電動スモークドガラス・サンルーフ ※1 |
◎ |
◎ |
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パワーステアリング |
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● |
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● |
パワーウインドウ |
● |
● |
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● |
エアコンディショナー ※1 |
マニュアル ※2 |
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● |
● |
◎ |
オート |
◎ |
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昼夜切り換え式ルームミラー |
● |
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AM/FM付カセットステレオ(時計機能付) |
▲ |
● |
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● |
運転席まわり |
ステアリング形状 ※3 |
3本スポーク/ソフト |
2本スポーク |
2本スポーク |
2本スポーク |
タコメーター |
● |
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デジタル時計 |
● |
▲ |
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▲ |
シガーライター |
● |
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シートインテリア |
シート地 |
ファブリック2 |
ファブリック1 |
フルトリコット |
ファブリック1 |
シートバックポケット(助手席) |
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● |
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● |
サンバイザー |
助手席側 |
● |
● |
● |
● |
チケット/カードホルダー付(運転席側) |
● |
●(バニティミラー付) |
● |
●(バニティミラー付) |
エクステリア |
フロント合わせガラス |
●(ブロンズガラス) |
●(青ガラス) |
● |
●(青ガラス) |
電動リモコンドアミラー |
● |
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サイドプロテクター |
● |
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マッドガード(前/後) |
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▲ |
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トランクスポイラー(LEDハイマウント・ストップランプ付) ※5 |
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足まわり |
スチールラジアルタイヤ |
155/65 R13 73S |
155/70 R12 73S |
155/70 R12 73S |
145 SR12 |
ホイール |
センターキャップ |
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● |
● |
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フルホイールキャップ |
● |
▲ |
▲ |
● |
アルミホイール ※1 |
◎ |
▲ |
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※1 運転席用SRSエアバッグシステム、ABS、リア3点式ELRシートベルト、サンルーフ、エアコン、リアワイパー、リアウインドウデフォッガー、アルミホイールはタイプによりセット装着など、設定が異なります
※2 ディーラーオプションも用意しております。 ※3 運転席用SRSエアバッグシステム装着車は4本スポークとなります。 ※5 タイプによりカラー設定が異なります。
■フェンダーミラー(ブラック・手動式)と速度警報ブザーはオプションで用意しております。
■本仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
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